MP-FP-76
Er rijden momenteel 301 Moto Guzzi KD's rond in Nederland. Deze KD komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi KD rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en augustus 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.490 en € 16.289, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.425 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi KD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2006. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi KD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi KD | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | KD |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.813 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2006. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi KD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-FP-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-FP-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-FB-76 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 12-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FD-76 | Piaggio | M36 | Onbekend | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FG-76 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 14-10-2005 | 46,7 jaar |
| MP-FJ-76 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 29-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FN-76 | BMW | R 1200 | Onbekend | 28-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FP-70 | BMW | R 1200 | Onbekend | 04-11-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FP-71 | BMW | K 1200 | Onbekend | 12-12-2005 | 20,4 jaar |
| MP-FP-73 | Piaggio | M04 | Onbekend | 25-10-2005 | 29,1 jaar |
| MP-FP-74 | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 29-10-2005 | 25,6 jaar |
| MP-FP-76 | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 14-01-2006 | 27,8 jaar |
| MP-FP-78 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 29-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FP-79 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 29-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FS-76 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 03-11-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FT-76 | BMW | 259 | Onbekend | 07-11-2005 | 27,1 jaar |
| MP-FV-76 | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-11-2005 | 29,8 jaar |
| MP-FX-76 | Honda | SC22 | Onbekend | 14-04-2006 | 32,7 jaar |
| MP-FZ-76 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.425 en/of een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | € 15.600 | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.400 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 79 cm | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| BMW R 850 | € 15.100 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.200 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 14.400 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 13.100 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.800 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 15.500 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XR1200X | € 14.100 | - | - | 250 kg |
| Triumph Sprint GT | € 15.500 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.