MX-22-SP
Er rijden momenteel 537 Moto Guzzi 850 LE Manssen rond in Nederland. Deze 850 LE Mans komt uit het jaar 1980 en is nu 46 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi 850 LE Mans II rijden er nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 LE Mans II is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 1996. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 LE Mans II | 1980
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 LE Mans II |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 1980 |
| Leeftijd | 46 jaren en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 1996. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-22-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-22-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-21-SP | Honda | VT 700 C | Onbekend | 15-04-1997 | 41,2 jaar |
| MX-22-SF | Honda | VF1100 Custom | Onbekend | 13-12-1996 | 40,2 jaar |
| MX-22-SG | BMW | F 650 | Onbekend | 11-12-1996 | 29,4 jaar |
| MX-22-SJ | Honda | PC800 | Onbekend | 24-07-1997 | 37,2 jaar |
| MX-22-SK | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 04-01-1997 | 29,3 jaar |
| MX-22-SN | Cagiva | Mito 125 | Onbekend | 18-06-1997 | 28,8 jaar |
| MX-22-SP | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 31-12-1996 | 46,1 jaar |
| MX-22-SR | Yamaha | GTS 1000 | Onbekend | 15-03-1997 | 29,1 jaar |
| MX-22-ST | Honda | CB750 | Onbekend | 09-05-1997 | 35,2 jaar |
| MX-22-SV | Triumph | Tiger 900 | Onbekend | 18-01-1997 | 29,3 jaar |
| MX-22-SX | Honda | CBR600 F | Onbekend | 30-05-1998 | 36,2 jaar |
| MX-22-SZ | Honda | VT 1100 | Onbekend | 25-03-1998 | 32,2 jaar |
| MX-23-SP | Honda | VT 500 C | Onbekend | 11-05-1999 | 41,2 jaar |
| MX-24-SP | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 25-02-1998 | 28,2 jaar |
| MX-25-SP | Suzuki | VX 800 | Onbekend | 25-02-1997 | 33,9 jaar |
| MX-28-SP | Honda | VT 700 C | Onbekend | 23-01-1999 | 40,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.