MJ-02-PF
Er rijden momenteel 537 Moto Guzzi 850 LE Manssen rond in Nederland. Deze 850 LE Mans komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2002, dus sinds 24 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 850 LE Mans III rijden er nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 LE Mans III is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 1989. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 LE Mans III | 1983
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 LE Mans III |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 1989. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 310 kg |
| Massa rijklaar | 317 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-02-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-02-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-01-PF | Eigenbouw | Chopper | Onbekend | 11-08-1989 | 42,8 jaar |
| MJ-02-PB | BMW | K 100 | Onbekend | 11-08-1989 | 36,7 jaar |
| MJ-02-PD | Kawasaki | KZ 750 | Onbekend | 15-08-1989 | 36,7 jaar |
| MJ-02-PF | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 11-08-1989 | 42,8 jaar |
| MJ-02-PG | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 17-08-1989 | 36,7 jaar |
| MJ-02-PK | BMW | K 1 | Onbekend | 01-09-1989 | 36,6 jaar |
| MJ-02-PP | Honda | VT 500 C | Onbekend | 19-09-1989 | 42,8 jaar |
| MJ-02-PR | Ducati | Supersport | Onbekend | 22-06-1990 | 35,8 jaar |
| MJ-02-PV | Ducati | 906 Paso | Onbekend | 03-10-1989 | 36,6 jaar |
| MJ-03-PF | BMW | K 100 | Onbekend | 17-10-1989 | 36,5 jaar |
| MJ-05-PF | BMW | R 100 | Onbekend | 19-08-1989 | 36,7 jaar |
| MJ-06-PF | BMW | K 100 | Onbekend | 19-08-1989 | 36,7 jaar |
| MJ-08-PF | BMW | K 1 | Onbekend | 18-08-1989 | 36,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 340 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.