MG-17-DY
Er rijden momenteel 537 Moto Guzzi 850 LE Manssen rond in Nederland. Deze 850 LE Mans komt uit het jaar 1984 en is nu 42 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Moto Guzzi 850 LE Mans 3 rijden er nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en juni 1987. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 LE Mans 3 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 42 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 LE Mans 3 | 1984
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 LE Mans 3 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.7 kW (81 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 1984 |
| Leeftijd | 42 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 42 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 LE Mans voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-17-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-17-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-11-DY | MZ | ETZ 250 | Onbekend | 30-05-1984 | 42,1 jaar |
| MG-13-DY | BMW | A 60/5 | Onbekend | 30-05-1984 | 53,1 jaar |
| MG-14-DY | Honda | XR 500 | Onbekend | 29-01-1985 | 46 jaar |
| MG-16-DY | Seeley | Honda Cb 750 | Onbekend | 29-05-1984 | 43 jaar |
| MG-17-DB | BMW | R 100 | Onbekend | 08-06-1977 | 49,1 jaar |
| MG-17-DF | BMW | K 100 | Onbekend | 26-04-1984 | 42,2 jaar |
| MG-17-DG | A.j.s. | 14 | Onbekend | 01-05-1959 | 67,2 jaar |
| MG-17-DJ | BMW | K 100 | Onbekend | 08-06-1984 | 42,1 jaar |
| MG-17-DP | Jammer | Chopper | Onbekend | 21-05-1984 | 42,2 jaar |
| MG-17-DS | Honda | CBX | Onbekend | 04-02-1983 | 43,4 jaar |
| MG-17-DT | Suzuki | DR 500 | Onbekend | 19-08-1987 | 38,9 jaar |
| MG-17-DV | Yamaha | RD 350 | Onbekend | 21-05-1984 | 42,2 jaar |
| MG-17-DY | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 03-07-2026 | 42,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.