47-MP-XB
Er rijden momenteel 32 Moto Guzzi 250 TSsen rond in Nederland. Deze 250 TS komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 250 TS rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1973 en januari 1985. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 250 TS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 januari 2022. Het voertuig was toen 37 jaren oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 250 TS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 250 TS | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 250 TS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 18.4 kW (25 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 231cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 januari 2022. Het voertuig was toen 37 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 123 kg |
| Massa rijklaar | 130 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 250 TS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 250 TS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MP-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MP-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MD-XB | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 24-03-2014 | 17,1 jaar |
| 47-MF-XB | BMW | R 1200 | € 23.923 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 47-MG-XB | Royal Enfield | Classic | Onbekend | 12-07-2016 | 15,4 jaar |
| 47-MH-XB | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 09-09-2017 | 17,7 jaar |
| 47-MJ-XB | Harley-Davidson | UL | Onbekend | 11-08-2018 | 11,8 jaar |
| 47-MK-XB | Yamaha | XP 530 | € 14.298 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| 47-ML-XB | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-MN-XB | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 19-04-2021 | 10,9 jaar |
| 47-MP-XB | Moto Guzzi | 250 TS | Onbekend | 01-01-2022 | 41,3 jaar |
| 47-MP-XD | Honda | Z125MA | € 4.550 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-MP-XF | Honda | CBF125NA | € 5.100 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-MP-XG | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-MP-XH | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 47-MP-XJ | Piaggio | Runner | Onbekend | 10-01-2022 | 27,7 jaar |
| 47-MP-XK | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 36.250 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 47-MP-XL | Triumph | Street Triple R | € 9.989 | 05-02-2022 | 14,8 jaar |
| 47-MP-XN | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 47-MP-XP | Triumph | Tiger Explorer | € 16.390 | 11-03-2022 | 12,8 jaar |
| 47-MP-XR | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 17-01-2022 | 25,9 jaar |
| 47-MP-XT | BMW | R 18 | € 40.935 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 47-MP-XX | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 05-02-2022 | 20,7 jaar |
| 47-MP-XZ | Yamaha | YZF 320 | € 6.598 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 47-MR-XB | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 28.115 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| 47-MS-XB | Moto Guzzi | V100 Mandello S | € 19.999 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 47-MT-XB | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 23.349 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 47-MV-XB | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-MX-XB | Kawasaki | Z 500 | € 6.849 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 47-MZ-XB | Suzuki | GSX-S950W | € 10.999 | 18-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 450 EXC | 227 cm | 82 cm | 120 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| Gilera Runner | 187 cm | 75 cm | 120 kg |
| KTM 525 EXC | - | - | 120 kg |
| KTM 500 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda XL 250 | 217 cm | 207 cm | 130 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Honda KF05 | - | - | 120 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| KTM 530 EXC | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Yamaha WR 450 | 232 cm | 83 cm | 130 kg |
| Honda WW125EX2 | 193 cm | 74 cm | 120 kg |
| Yamaha CJ | - | - | 120 kg |
| Honda WW150EX2 | - | - | 130 kg |
| KTM 520 EXC | - | - | 120 kg |
| Husqvarna FE 450 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
| Piaggio Runner | 183 cm | 74 cm | 120 kg |
| Jawa 250 | - | - | 130 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| Honda WW125A | 194 cm | 75 cm | 130 kg |
| Honda XR 250 | - | - | 110 kg |
| KTM GS 600 LC4 | - | - | 120 kg |
| Yamaha XT 250 | - | - | 120 kg |
| KTM 125 Duke | 203 cm | 84 cm | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.