XU-84-36
OLDTIMER
Er rijden momenteel 157 Moto Guzzi 1000 Convert's rond in Nederland. Deze 1000 Convert komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren en 1 maand oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V 1000 Convert rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en april 1993. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V 1000 Convert is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 1000 Convert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V 1000 Convert | 1977
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V 1000 Convert |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 948cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 321 kg |
| Massa rijklaar | 328 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 1000 Convert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XU-84-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XU-84-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| XU-82-36 | Honda | CB125S3 | Onbekend | 22-02-1979 | 47,2 jaar |
| XU-83-36 | Kawasaki | Z 650 | Onbekend | 04-03-1977 | 49,2 jaar |
| XU-84-31 | Moto Guzzi | 850 T | Onbekend | 29-08-1977 | 48,7 jaar |
| XU-84-32 | Moto Guzzi | 1000 Convert | Onbekend | 07-06-1978 | 47,9 jaar |
| XU-84-33 | Moto Guzzi | 1000 Convert | Onbekend | 21-02-1978 | 48,2 jaar |
| XU-84-36 | Moto Guzzi | 1000 Convert | Onbekend | 16-03-1977 | 49,1 jaar |
| XU-84-39 | Moto Guzzi | 1000 Convert | Onbekend | 07-04-1977 | 49,1 jaar |
| XU-87-36 | BMW | R 51 | Onbekend | 07-08-1953 | 72,7 jaar |
| XU-89-36 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 25-05-1977 | 48,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 321 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 350 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.