XU-27-48
OLDTIMER
Er rijden momenteel 38 Maico Blizzard's rond in Nederland. Deze Blizzard komt uit het jaar 1956 en is nu 69 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Maico M 250 Blizzard rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en juni 1968. De nieuwwaarde van deze Maico M 250 Blizzard is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Maico Blizzard voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maico M 250 Blizzard | 1956
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Maico |
| Handelsbenaming | M 250 Blizzard |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 1956 |
| Leeftijd | 69 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Maico Blizzard voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XU-27-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XU-27-48
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| XU-21-48 | Suzuki | GT 550 | Onbekend | 16-02-1978 | 48,2 jaar |
| XU-24-48 | Honda | CB 500 | Onbekend | 03-11-1976 | 49,5 jaar |
| XU-25-48 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 11-02-1977 | 49,2 jaar |
| XU-27-44 | Horex | Imperator | Onbekend | 12-10-2023 | 69,1 jaar |
| XU-27-47 | Laverda | 750SF | Onbekend | 21-05-1975 | 50,9 jaar |
| XU-27-48 | Maico | Blizzard | Onbekend | 28-07-1956 | 69,8 jaar |
| XU-27-49 | Nimbus | Tour | Onbekend | 26-01-1977 | 89,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | - | - | - |
| Honda XR 500 | - | - | - |
| Yamaha XJ 750 | - | - | - |
| Honda VF 1100 | - | - | - |
| Honda CB 450 SC | - | - | - |
| Yamaha XJ 650 | - | - | - |
| Honda VT 1100 | - | - | - |
| Honda CBX 650 | - | - | - |
| Yamaha XS 400 | - | - | - |
| Kawasaki Ninja Zx-9R | - | - | - |
| Honda V 45 Magna | - | - | - |
| Honda Cmx 250C | - | - | - |
| Custom Cycle Chopper | - | - | - |
| Honda CB 700 SC | - | - | - |
| Ural M 63 | - | - | - |
| Yamaha XJ 1100 Maxim | - | - | - |
| Honda Cmx 450 C | - | - | - |
| Honda V30 Magna | - | - | - |
| Jupiter 3 | - | - | - |
| Honda GL 1100 | - | - | - |
| KTM 495 GS | - | - | - |
| Kawasaki 400 Mach II | - | - | - |
| Kymco New Agility City 200I | - | - | - |
| Kawasaki KZ 550 | - | - | - |
| Honda CM 450 E | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.