64-MK-BN
Er rijden momenteel 1.555 Kymco Dink's rond in Nederland. Deze Dink komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kymco Dink Street rijden er in dezelfde variant (00) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.699 en € 6.707, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 4.737 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kymco Dink Street is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Kymco Dink voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco Dink Street | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | Dink Street |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 479 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22 kW (30 pk) |
| Continue vermogen | 22 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SK60 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 299cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 179 kg |
| Massa rijklaar | 188 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type V2 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2136*03 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kymco Dink voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MK-BN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MK-BN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-BN | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | € 15.570 | 09-09-2011 | 14,7 jaar |
| 64-MD-BN | BMW | F 800 | € 13.459 | 08-03-2013 | 13,2 jaar |
| 64-MF-BN | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 13-06-2014 | 16,3 jaar |
| 64-MG-BN | Honda | MB | Onbekend | 30-07-2015 | 44,9 jaar |
| 64-MH-BN | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.500 | 11-02-2017 | 9,3 jaar |
| 64-MJ-BN | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 05-07-2018 | 19,4 jaar |
| 64-MK-BD | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-09-2018 | 18,2 jaar |
| 64-MK-BF | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-09-2018 | 17,5 jaar |
| 64-MK-BG | Honda | VFR1200F | Onbekend | 22-09-2018 | 16,2 jaar |
| 64-MK-BH | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 17-09-2018 | 7,7 jaar |
| 64-MK-BJ | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 28-09-2018 | 11 jaar |
| 64-MK-BK | Harley-Davidson | Forty-eight | € 15.260 | 21-09-2018 | 7,7 jaar |
| 64-MK-BL | Ducati | Monster 1200 | € 16.390 | 21-09-2018 | 7,7 jaar |
| 64-MK-BN | Kymco | Dink | Onbekend | 17-09-2018 | 15 jaar |
| 64-MK-BP | Honda | ST1300A | Onbekend | 24-10-2018 | 11,1 jaar |
| 64-MK-BR | Harley-Davidson | Slim | € 23.890 | 06-10-2018 | 7,6 jaar |
| 64-MK-BS | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 02-10-2018 | 7,7 jaar |
| 64-MK-BT | BMW | F 850 | € 18.664 | 26-09-2018 | 7,7 jaar |
| 64-MK-BX | Honda | NT700VA | Onbekend | 28-09-2018 | 15,7 jaar |
| 64-MK-BZ | Aprilia | TV | Onbekend | 26-09-2018 | 13,2 jaar |
| 64-ML-BN | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 10-08-2019 | 6,8 jaar |
| 64-MP-BN | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 05-02-2022 | 17,9 jaar |
| 64-MR-BN | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 21-05-2022 | 10,2 jaar |
| 64-MS-BN | Honda | CB650RA | € 9.450 | 25-10-2022 | 3,6 jaar |
| 64-MT-BN | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 04-07-2023 | 32,6 jaar |
| 64-MV-BN | BMW | R 1250 | € 30.378 | 18-04-2024 | 2,1 jaar |
| 64-MX-BN | Honda | CB500FA | € 6.499 | 03-02-2025 | 12,2 jaar |
| 64-MZ-BN | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.149 | 21-07-2025 | 0,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 4.737 en/of een gewicht van ± 179 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YP250R | € 5.000 | - | - | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 300 | € 5.000 | 202 cm | 72 cm | 160 kg |
| Kawasaki J300 | € 4.400 | 224 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha X City | € 4.700 | 218 cm | 79 cm | 170 kg |
| Aprilia VR | € 4.800 | - | - | 180 kg |
| Suzuki DL 250 | € 4.900 | 215 cm | 79 cm | 180 kg |
| Honda GB350S | € 5.000 | 218 cm | 79 cm | 170 kg |
| Suzuki GW 250 | € 4.700 | - | - | 170 kg |
| Piaggio M69 | € 4.600 | - | - | 170 kg |
| SYM ADX | € 5.000 | 219 cm | 81 cm | 190 kg |
| Piaggio M62 | € 4.400 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M36 | € 4.400 | 205 cm | 76 cm | 170 kg |
| SYM LH30W | € 4.700 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 125 | € 4.600 | 218 cm | 78 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Classic | € 5.000 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.