84-ML-HP
Er rijden momenteel 491 Kawasaki Z 400's rond in Nederland. Deze Z 400 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z400 rijden er in dezelfde variant (D1) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.347 en € 10.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z400 bedraagt € 5.799 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki Z400 is daardoor € 57 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Kawasaki Z400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z400 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.799 |
| Bruto BPM | € 620 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33.4 kW (45 pk) |
| Continue vermogen | 33.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EX400GE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ER400D | |
| Variant D1 | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00142*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-ML-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-ML-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MD-HP | BMW | F 700 | € 11.928 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| 84-MF-HP | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 46.500 | 01-09-2014 | 11,6 jaar |
| 84-MG-HP | BMW | R 1200 | € 24.756 | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| 84-MH-HP | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 11-03-2017 | 13,1 jaar |
| 84-MJ-HP | Triumph | Street Triple RX | Onbekend | 17-02-2018 | 10,3 jaar |
| 84-MK-HP | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 10-04-2019 | 18 jaar |
| 84-ML-HB | Piaggio | M34 | Onbekend | 25-02-2020 | 22,3 jaar |
| 84-ML-HD | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.999 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 84-ML-HF | Honda | NC750XA | € 8.398 | 01-02-2020 | 9 jaar |
| 84-ML-HG | Yamaha | MT 09 | € 4.352 | 30-10-2019 | 10,5 jaar |
| 84-ML-HJ | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 84-ML-HK | BMW | R 1250 | € 25.356 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 84-ML-HL | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 02-11-2019 | 6,5 jaar |
| 84-ML-HN | Beta | € 8.840 | 05-11-2019 | 8,1 jaar | |
| 84-ML-HP | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-ML-HR | KTM | 990 Supermoto | € 13.598 | 09-11-2019 | 14,8 jaar |
| 84-ML-HS | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.999 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-ML-HT | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.050 | 16-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-ML-HX | BMW | R 1200 | € 20.840 | 24-02-2020 | 10 jaar |
| 84-ML-HZ | Honda | NC750XA | € 8.397 | 25-11-2019 | 9,1 jaar |
| 84-MN-HP | Yamaha | YZF R1 | € 21.380 | 17-09-2020 | 14,1 jaar |
| 84-MP-HP | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 84-MR-HP | BMW | R 1200 | € 17.318 | 23-04-2022 | 10,1 jaar |
| 84-MS-HP | Ducati | Streetfighter | € 30.260 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 84-MT-HP | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MV-HP | Yamaha | YZF R1 | € 18.499 | 13-07-2024 | 13,2 jaar |
| 84-MX-HP | BMW | R 1200 | € 19.464 | 07-04-2025 | 12,1 jaar |
| 84-MZ-HP | BMW | R 1300 | € 34.315 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.856 en/of een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 6.100 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | € 6.300 | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | € 5.800 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 5.900 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.900 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| KTM 125 Duke | € 5.700 | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.000 | - | - | 160 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| KTM RC 390 | € 6.300 | 200 cm | 79 cm | 160 kg |
| Piaggio Vespa Seigiorni | € 6.200 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Honda SH300 | € 5.300 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.000 | 217 cm | 83 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 400Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 400
Google op reviews van de Kawasaki Z 400
Motoplus.nl
Z400
Motor.nl
Kawasaki Z400RS: retro-viercilinder in aantocht?
Heeft een Kawasaki Z400RS kans van slagen?
Komt er een Kawasaki Z400RS?
Motorgenie bouwt Kawasaki Z1 1400 zescilinder...
Vijf vragen: Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 9 maart bij de dealer
EICMA: Kawasaki Z300 wordt Z400
Kawasaki Z300 verandert in Z400
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.