82-MK-ZL
Er rijden momenteel 491 Kawasaki Z 400's rond in Nederland. Deze Z 400 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z400 rijden er in dezelfde variant (D1) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.347 en € 10.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z400 bedraagt € 5.799 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki Z400 is daardoor € 57 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Kawasaki Z400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z400 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.799 |
| Bruto BPM | € 620 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33.4 kW (45 pk) |
| Continue vermogen | 33.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EX400GE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ER400D | |
| Variant D1 | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00142*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MK-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MK-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-ZL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 16-01-2013 | 22,2 jaar |
| 82-MF-ZL | Suzuki | UH 200 | € 3.999 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| 82-MG-ZL | Suzuki | GSX-R 750 | € 12.999 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 82-MH-ZL | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 29-08-2017 | 19,6 jaar |
| 82-MJ-ZL | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.350 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MK-ZB | Honda | MSX125 | € 3.389 | 03-07-2019 | 10,6 jaar |
| 82-MK-ZF | Kreidler | Florett | Onbekend | 04-07-2019 | 43,8 jaar |
| 82-MK-ZG | Piaggio | € 1.893 | 05-07-2019 | 12,5 jaar | |
| 82-MK-ZH | Kawasaki | Z900RS | € 12.899 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 82-MK-ZJ | Zündapp | 529-05 | Onbekend | 01-12-2009 | 44,8 jaar |
| 82-MK-ZK | BMW | F 750 | € 16.783 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 82-MK-ZL | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 82-MK-ZN | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| 82-MK-ZP | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 16-07-2019 | 18,9 jaar |
| 82-MK-ZR | Harley-Davidson | Fat Boy | € 26.700 | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 82-MK-ZS | KTM | 950 Adventure | Onbekend | 06-07-2020 | 22,1 jaar |
| 82-MK-ZT | BMW | K 1600 | € 33.965 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 82-MK-ZV | Honda | NC700D | € 9.497 | 20-07-2019 | 14,1 jaar |
| 82-MK-ZX | Harley-Davidson | Road King | € 26.495 | 02-09-2019 | 13,3 jaar |
| 82-MK-ZZ | Kawasaki | Z 1000 | € 13.399 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 82-ML-ZL | Yamaha | XP 500 | € 8.078 | 27-06-2020 | 10,3 jaar |
| 82-MN-ZL | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 82-MR-ZL | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 24-09-2022 | 9,8 jaar |
| 82-MS-ZL | Triumph | Trophy SE | € 20.590 | 06-09-2023 | 11,5 jaar |
| 82-MT-ZL | Honda | NC750SA | € 7.198 | 18-04-2024 | 10,1 jaar |
| 82-MV-ZL | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.136 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-MX-ZL | Honda | CB 1000 | € 13.450 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| 82-MZ-ZL | Cfmoto | 125NK | € 3.799 | 28-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.856 en/of een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 6.100 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | € 6.300 | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | € 5.800 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 5.900 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.900 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| KTM 125 Duke | € 5.700 | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.000 | - | - | 160 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| KTM RC 390 | € 6.300 | 200 cm | 79 cm | 160 kg |
| Piaggio Vespa Seigiorni | € 6.200 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Honda SH300 | € 5.300 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.000 | 217 cm | 83 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 400Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 400
Google op reviews van de Kawasaki Z 400
Motoplus.nl
Z400
Motor.nl
Kawasaki Z400RS: retro-viercilinder in aantocht?
Heeft een Kawasaki Z400RS kans van slagen?
Komt er een Kawasaki Z400RS?
Motorgenie bouwt Kawasaki Z1 1400 zescilinder...
Vijf vragen: Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 9 maart bij de dealer
EICMA: Kawasaki Z300 wordt Z400
Kawasaki Z300 verandert in Z400
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.