20-MK-TD
Er rijden momenteel 493 Kawasaki Z 400's rond in Nederland. Deze Z 400 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z400 rijden er in dezelfde variant (D1) nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.347 en € 10.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z400 bedraagt € 5.799 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki Z400 is daardoor € 57 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z400 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.799 |
| Bruto BPM | € 620 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33.4 kW (45 pk) |
| Continue vermogen | 33.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EX400GE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ER400D | |
| Variant D1 | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00142*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MK-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MK-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-TD | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 09-08-2012 | 19,2 jaar |
| 20-MF-TD | Piaggio | € 8.499 | 01-05-2015 | 11,1 jaar | |
| 20-MG-TD | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 09-09-2016 | 17,1 jaar |
| 20-MH-TD | Honda | CMX500A | € 6.999 | 17-06-2017 | 9 jaar |
| 20-MJ-TD | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 08-12-2018 | 21 jaar |
| 20-MK-TB | Harley-Davidson | Softtail | Onbekend | 08-04-2020 | 21,3 jaar |
| 20-MK-TD | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 25-05-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-TF | Yamaha | XP 500 | € 7.160 | 20-05-2019 | 10,1 jaar |
| 20-MK-TG | Piaggio | Vespa GTS | € 6.419 | 31-05-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-TH | BMW | R 1200 | € 17.113 | 21-05-2019 | 8,1 jaar |
| 20-MK-TJ | BMW | F 800 | € 10.099 | 08-05-2020 | 12,1 jaar |
| 20-MK-TK | Suzuki | UK 110 | € 2.399 | 28-05-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-TL | Harley-Davidson | Sport Glide | € 22.000 | 03-06-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-TN | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 24-05-2019 | 22,9 jaar |
| 20-MK-TP | Honda | CB1000R | € 12.190 | 31-05-2019 | 15,7 jaar |
| 20-MK-TR | Kawasaki | Versys ABS | € 9.096 | 27-05-2019 | 14,1 jaar |
| 20-MK-TS | Kawasaki | VN 1700 | € 19.997 | 14-06-2019 | 15 jaar |
| 20-MK-TT | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 28-05-2019 | 27,1 jaar |
| 20-MK-TV | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 01-06-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-TX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 15.300 | 05-06-2019 | 7 jaar |
| 20-MK-TZ | BMW | R 1250 | € 20.250 | 06-06-2019 | 7 jaar |
| 20-ML-TD | Harley-Davidson | FLS | € 24.199 | 09-05-2020 | 10,3 jaar |
| 20-MN-TD | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.600 | 30-03-2021 | 5,2 jaar |
| 20-MP-TD | Honda | WW125A | € 3.398 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| 20-MR-TD | Triumph | Speed Twin | € 15.100 | 23-07-2022 | 3,9 jaar |
| 20-MS-TD | KTM | 790 Duke | € 10.390 | 19-05-2023 | 3 jaar |
| 20-MT-TD | BMW | R 1250 | € 31.083 | 08-03-2024 | 2,2 jaar |
| 20-MV-TD | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.300 | 26-09-2024 | 1,7 jaar |
| 20-MX-TD | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.195 | 04-06-2025 | 1 jaar |
| 20-MZ-TD | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 19-02-2026 | 4,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.856 en/of een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 6.100 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | € 6.300 | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | € 5.800 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 5.900 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.900 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| KTM 125 Duke | € 5.700 | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.000 | - | - | 160 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| KTM RC 390 | € 6.300 | 200 cm | 79 cm | 160 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Piaggio Vespa Seigiorni | € 6.200 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Honda SH300 | € 5.300 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.000 | 217 cm | 83 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 400Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 400
Google op reviews van de Kawasaki Z 400
Motoplus.nl
Z400
Motor.nl
Kawasaki Z400RS: retro-viercilinder in aantocht?
Heeft een Kawasaki Z400RS kans van slagen?
Komt er een Kawasaki Z400RS?
Motorgenie bouwt Kawasaki Z1 1400 zescilinder...
Vijf vragen: Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 9 maart bij de dealer
EICMA: Kawasaki Z300 wordt Z400
Kawasaki Z300 verandert in Z400
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.