MJ-PX-28
Er rijden momenteel 157 Kawasaki ZR - 7's rond in Nederland. Deze ZR - 7 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki ZR-7 rijden er in dezelfde variant (F) nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en augustus 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.296 en € 7.967, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.632 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki ZR-7 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki ZR - 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki ZR-7 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | ZR-7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 862 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KZ750EE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 739cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 410 kg |
| Technische max massa voertuig | 410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR750F | |
| Variant F | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00023/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki ZR - 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-PX-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-PX-28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-PB-28 | BMW | R2S | Onbekend | 18-10-2003 | 25,2 jaar |
| MJ-PD-28 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 26-03-2004 | 31,9 jaar |
| MJ-PF-28 | Suzuki | AV | Onbekend | 13-05-2004 | 27,2 jaar |
| MJ-PG-28 | Ducati | ST 2 | Onbekend | 19-09-2003 | 22,6 jaar |
| MJ-PJ-28 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 19-09-2003 | 22,6 jaar |
| MJ-PN-28 | Honda | MC | Onbekend | 15-09-2003 | 26,1 jaar |
| MJ-PP-28 | Zelfbouw | Bobber VET | Onbekend | 19-09-2003 | 22,6 jaar |
| MJ-PR-28 | Aprilia | RR | Onbekend | 26-09-2003 | 22,6 jaar |
| MJ-PT-28 | Kreidler | RS | Onbekend | 24-09-2003 | 50,7 jaar |
| MJ-PV-28 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 06-05-2004 | 26,1 jaar |
| MJ-PX-20 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 15-10-2003 | 25,8 jaar |
| MJ-PX-26 | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 03-10-2003 | 23,9 jaar |
| MJ-PX-27 | Kawasaki | KLR 250 | Onbekend | 24-09-2003 | 38,1 jaar |
| MJ-PX-28 | Kawasaki | ZR - 7 | Onbekend | 01-10-2004 | 26,8 jaar |
| MJ-PX-29 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 10-04-2004 | 23 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.632 en/of een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VT750C | € 8.000 | 250 cm | 92 cm | 250 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Moto Morini 6 1-2 SCR | € 7.900 | 215 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda NC750SD | € 8.000 | 220 cm | 78 cm | 220 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Honda CBF600S | € 8.200 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.