MH-DG-53
Er rijden momenteel 157 Kawasaki ZR - 7's rond in Nederland. Deze ZR - 7 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki ZR-7 rijden er in dezelfde variant (F) nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en augustus 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.296 en € 7.967, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.632 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki ZR-7 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Kawasaki ZR - 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki ZR-7 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | ZR-7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 884 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KZ750EE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 739cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 221 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 410 kg |
| Technische max massa voertuig | 410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR750F | |
| Variant F | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00023/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki ZR - 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-DG-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-DG-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-DB-53 | KTM | 250 EXC | Onbekend | 10-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-DF-53 | Suzuki | GSX-R 1100 | Onbekend | 29-08-2002 | 34,6 jaar |
| MH-DG-52 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 04-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DG-53 | Kawasaki | ZR - 7 | Onbekend | 26-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DG-54 | Kawasaki | ZR-7S | Onbekend | 04-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DG-55 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 11-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DG-56 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 04-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DG-57 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 04-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DG-59 | Piaggio | M19 | Onbekend | 04-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DH-53 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 06-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DL-53 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 21-03-2003 | 25,1 jaar |
| MH-DP-53 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 12-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DS-53 | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-DZ-53 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 19-09-2002 | 23,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.632 en/of een gewicht van ± 221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Moto Morini 6 1-2 SCR | € 7.900 | 215 cm | 89 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.