47-MT-RT
Er rijden momenteel 1.675 Kawasaki Z800 ABSsen rond in Nederland. Deze Z800 ABS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z800 ABS rijden er in dezelfde variant (D2) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.282 en € 13.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z800 ABS bedraagt € 8.898 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z800 ABS € 1.153 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Kawasaki Z800 ABS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.8% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z800 ABS | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z800 ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.898 |
| Bruto BPM | € 1.048 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZR800CE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 806cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 215 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 408 kg |
| Technische max massa voertuig | 408 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR800C | |
| Variant D2 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2909*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MT-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MT-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-RT | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 30-06-2012 | 17 jaar |
| 47-MF-RT | BMW | R 1150 | Onbekend | 11-04-2015 | 20,9 jaar |
| 47-MG-RT | Harley-Davidson | V ROD | Onbekend | 13-05-2016 | 18,8 jaar |
| 47-MH-RT | Honda | CMX500A | € 6.999 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 47-MJ-RT | BMW | R 1200 | € 25.144 | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| 47-ML-RT | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.399 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 47-MN-RT | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 47-MP-RT | Husqvarna | TE 250 | € 11.290 | 05-11-2021 | 5,4 jaar |
| 47-MR-RT | Triumph | Street Twin | € 9.899 | 28-10-2022 | 9,6 jaar |
| 47-MS-RT | Yamaha | YZF 125 | € 5.665 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| 47-MT-RB | BMW | R 1250 | € 30.679 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MT-RD | Triumph | Speed Triple R | € 16.187 | 03-02-2024 | 11,1 jaar |
| 47-MT-RF | Kawasaki | Z 125 | € 4.898 | 26-02-2024 | 5,9 jaar |
| 47-MT-RG | Gilera | Runner | Onbekend | 01-02-2024 | 27,6 jaar |
| 47-MT-RH | Triumph | Scrambler | € 12.195 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 47-MT-RJ | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.947 | 26-02-2024 | 5,8 jaar |
| 47-MT-RK | Honda | ADV750 | € 14.999 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MT-RN | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MT-RP | BMW | R NineT | € 17.618 | 07-02-2024 | 10,2 jaar |
| 47-MT-RR | Triumph | Speed 400 | € 6.395 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MT-RS | Kawasaki | Z 650 RS | € 9.099 | 17-03-2024 | 2,1 jaar |
| 47-MT-RT | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.898 | 27-02-2024 | 11,1 jaar |
| 47-MT-RV | Kawasaki | Z 400 | € 6.649 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MT-RX | Honda | NT1100A | € 16.850 | 17-02-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MT-RZ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.294 | 28-06-2025 | 6,1 jaar |
| 47-MV-RT | Royal Enfield | Classic | € 6.598 | 24-08-2024 | 6,8 jaar |
| 47-MX-RT | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.674 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 47-MZ-RT | Ducati | Panigale V2 | € 22.360 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.745 en/of een gewicht van ± 215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.700 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.700 | 227 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Honda CB650FA | € 8.100 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 7.900 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 7.900 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda CB600FA | € 8.400 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.