39-MT-VX
Er rijden momenteel 1.678 Kawasaki Z800 ABSsen rond in Nederland. Deze Z800 ABS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 1 maand. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z800 ABS rijden er in dezelfde variant (D1) nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.406 en € 13.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.705 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z800 ABS bedraagt € 8.042 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z800 ABS € 337 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 215 km/uur. Deze Kawasaki Z800 ABS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z800 ABS | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z800 ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.042 |
| Bruto BPM | € 930 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZR800CE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 806cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 221 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 408 kg |
| Technische max massa voertuig | 408 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZR800C | |
| Variant D1 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2909*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z800 ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-MT-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-MT-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-MB-VX | KTM | 450 EXC | € 11.075 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 39-MD-VX | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.122 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 39-MF-VX | Triumph | Tiger Explorer | € 17.190 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| 39-MG-VX | KTM | 690 Duke | € 9.500 | 16-07-2016 | 9,8 jaar |
| 39-MH-VX | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 21-07-2017 | 12,1 jaar |
| 39-MJ-VX | Piaggio | € 6.395 | 20-07-2018 | 7,8 jaar | |
| 39-MK-VX | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 39-ML-VX | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 03-06-2020 | 16,8 jaar |
| 39-MN-VX | BMW | F 750 | € 10.906 | 13-04-2021 | 6,1 jaar |
| 39-MP-VX | BMW | C 400 | € 9.893 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| 39-MR-VX | Cfmoto | 650NK | € 6.132 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| 39-MS-VX | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.799 | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| 39-MT-VB | Honda | NC750SA | € 7.298 | 21-03-2024 | 9,1 jaar |
| 39-MT-VD | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VF | Honda | ADV350A | € 7.450 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VG | Ducati | Hypermotard 950 | € 21.260 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VH | Moto Guzzi | V100 Mandello S | € 19.999 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VJ | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VK | BMW | R 1200 | € 20.470 | 13-03-2024 | 8,1 jaar |
| 39-MT-VL | Yamaha | MTT890 | € 11.198 | 16-03-2024 | 3,7 jaar |
| 39-MT-VN | Gilera | M24 | Onbekend | 14-03-2024 | 21,8 jaar |
| 39-MT-VP | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VR | KTM | 250 EXC | € 13.100 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 39-MT-VS | Ducati | Streetfighter | € 20.160 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VT | KTM | 990 Duke | € 16.890 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MT-VV | Kawasaki | Ninja 400 | € 3.719 | 18-03-2024 | 6,7 jaar |
| 39-MT-VX | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.042 | 20-03-2024 | 11,2 jaar |
| 39-MT-VZ | KTM | 990 Duke | € 16.890 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 39-MV-VX | Yamaha | MTN890 | € 12.598 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| 39-MX-VX | Piaggio | CSM | Onbekend | 13-06-2025 | 32 jaar |
| 39-MZ-VX | Honda | MBX | Onbekend | 10-03-2026 | 42,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.705 en/of een gewicht van ± 221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda NC700XA | € 7.100 | 221 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.200 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.700 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.700 | 227 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.400 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.300 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.000 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.700 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.300 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA Sp | € 7.900 | 218 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SD | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750S | € 7.500 | - | - | 220 kg |
| Moto Morini 6 1-2 SCR | € 7.900 | 215 cm | 89 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.