82-MN-GP
Er rijden momenteel 805 Kawasaki Z1000SX ABSsen rond in Nederland. Deze Z1000SX ABS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000SX ABS rijden er in dezelfde variant (H) nog 382 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.942 en € 20.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.677 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z1000SX ABS bedraagt € 13.154 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z1000SX ABS € 1.477 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z1000SX ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000SX ABS | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000SX ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.154 |
| Bruto BPM | € 1.659 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 101.5 kW (138 pk) |
| Continue vermogen | 101.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00DE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1043cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 426 kg |
| Technische max massa voertuig | 426 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZXT00G | |
| Variant H | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0486*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z1000SX ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MN-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MN-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-GP | Suzuki | GSR 750 | € 10.999 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 82-MD-GP | BMW | R 1200 | € 21.615 | 18-03-2014 | 12,2 jaar |
| 82-MF-GP | BMW | R 1200 | € 23.047 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| 82-MH-GP | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 06-03-2017 | 16,1 jaar |
| 82-MJ-GP | Ducati | Supersport | Onbekend | 29-03-2019 | 9 jaar |
| 82-MK-GP | Harley-Davidson | Flhxs | € 29.499 | 29-12-2018 | 11,2 jaar |
| 82-ML-GP | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-10-2019 | 16,7 jaar |
| 82-MN-GB | Yamaha | XT 1200 | € 15.310 | 19-08-2020 | 10,7 jaar |
| 82-MN-GD | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 22-08-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-GF | Kawasaki | Z800 ABS | € 10.296 | 27-08-2020 | 12,6 jaar |
| 82-MN-GG | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-GH | Honda | CB1000RA | Onbekend | 27-10-2020 | 16,8 jaar |
| 82-MN-GJ | Piaggio | Beverly | € 6.279 | 27-08-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-GK | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 16.900 | 29-08-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-GL | Yamaha | Tmax | Onbekend | 26-08-2020 | 24,2 jaar |
| 82-MN-GN | Honda | ADV750 | € 13.148 | 11-09-2020 | 8,9 jaar |
| 82-MN-GP | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 13.154 | 28-08-2020 | 14 jaar |
| 82-MN-GR | KTM | 450 EXC | € 12.870 | 11-09-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-GS | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 04-09-2020 | 15,4 jaar |
| 82-MN-GT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.999 | 12-01-2021 | 8,8 jaar |
| 82-MN-GV | Honda | CB650FA | € 7.998 | 09-09-2020 | 9,7 jaar |
| 82-MN-GX | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 11-09-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-GZ | Kawasaki | Z 1000 | € 13.398 | 12-11-2020 | 8,3 jaar |
| 82-MP-GP | BMW | K 1600 | € 25.947 | 08-09-2021 | 8,6 jaar |
| 82-MR-GP | MV Agusta | Dragster | € 22.257 | 12-04-2022 | 4,1 jaar |
| 82-MS-GP | Kawasaki | Z 125 | € 5.499 | 28-01-2023 | 3,3 jaar |
| 82-MT-GP | Honda | XL750 | € 12.050 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| 82-MV-GP | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-05-2024 | 24 jaar |
| 82-MX-GP | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.001 | 06-03-2025 | 1,2 jaar |
| 82-MZ-GP | Ducati | Multistrada V4 | € 43.560 | 12-09-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.677 en/of een gewicht van ± 216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.400 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.700 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.300 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 11.500 | - | - | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.600 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.600 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.