16-MK-PV
Er rijden momenteel 509 Kawasaki W 800's rond in Nederland. Deze W 800 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki W800 rijden er in dezelfde variant (A) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.529 en € 13.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze W800 bedraagt € 9.498 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki W800 € 1.701 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki W 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki W800 | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | W800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.498 |
| Bruto BPM | € 1.131 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EJ800AE |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 773cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type EJ800A | |
| Variant A | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0497*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki W 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MK-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MK-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MB-PV | BMW | K 1600 | € 25.691 | 25-06-2012 | 13,8 jaar |
| 16-MF-PV | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 24-03-2015 | 19,8 jaar |
| 16-MG-PV | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 31.100 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 16-MH-PV | Yamaha | TDR 250 | Onbekend | 09-05-2017 | 37,1 jaar |
| 16-MJ-PV | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 32.700 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-MK-PD | Triumph | Speed Twin | € 14.950 | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 16-MK-PF | Zundapp Famel | XF 50 | Onbekend | 05-04-2019 | 30,8 jaar |
| 16-MK-PG | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 16-MK-PJ | BMW | R 1200 | € 26.771 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 16-MK-PK | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 16-04-2019 | 20,1 jaar |
| 16-MK-PL | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 10-04-2019 | 22,5 jaar |
| 16-MK-PN | BMW | R 1250 | € 23.709 | 13-04-2019 | 7 jaar |
| 16-MK-PP | Honda | NC700SA | € 6.499 | 12-10-2019 | 13,6 jaar |
| 16-MK-PR | Triumph | Street Triple | € 8.889 | 20-04-2019 | 16,2 jaar |
| 16-MK-PS | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.299 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 16-MK-PT | Ducati | Monster 821 | € 13.190 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 16-MK-PV | Kawasaki | W 800 | € 9.498 | 22-05-2020 | 9,8 jaar |
| 16-MK-PX | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.090 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 16-ML-PV | Harley-Davidson | Flhrc | Onbekend | 02-04-2020 | 16,8 jaar |
| 16-MN-PV | Harley-Davidson | Fxdli | Onbekend | 03-04-2021 | 21,2 jaar |
| 16-MP-PV | Sunra | Miku Super | € 5.263 | 17-09-2021 | 4,7 jaar |
| 16-MS-PV | BMW | R 1250 | € 21.452 | 03-05-2023 | 4,9 jaar |
| 16-MT-PV | Piaggio | M45 | € 5.326 | 24-01-2024 | 15,9 jaar |
| 16-MV-PV | Kawasaki | Ninja 500 | € 7.449 | 10-08-2024 | 1,7 jaar |
| 16-MX-PV | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 01-06-2025 | 21,2 jaar |
| 16-MZ-PV | Yamaha | MTT890 | € 18.499 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.797 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC36 | € 7.900 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.900 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB500XA | € 7.800 | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | € 8.100 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CB650FA | € 8.100 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.300 | - | - | 220 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | € 8.000 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX500A2 | € 7.700 | 221 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.200 | 212 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki W 800Google op afbeeldingen van de Kawasaki W 800
Google op reviews van de Kawasaki W 800
Motoplus.nl
W800 Street
W800 Café
W800
Motor.nl
Klassieke 2025 Kawasaki W800 in goudkleur
Kawasaki W800 2023: van nature Retro
Kawasaki W800 - Eerste test
Kawasaki W800 modellen getest in Japan
Kawasaki W800 Cross: fijne special van MRS Oficina
Kawasaki W800 wordt 2021 Meguro K3 (video)
Derde Kawasaki W800 maakt W-familie compleet
Kawasaki News Show: W800 & W800 Cafe
EICMA: Kawasaki W800 in twee varianten
Kawasaki W800: in twee versies
Getest: Kawasaki W800 Final Edition
Euro4-slachtoffer: Kawasaki W800
Kawasaki toont speciale W800
Getest > Kawasaki W800
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.