MR-63-TG
Er rijden momenteel 896 Kawasaki VN 1500's rond in Nederland. Deze VN 1500 komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki VN 1500 A rijden er nog 760 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN 1500 A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 1993. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Kawasaki VN 1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN 1500 A | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN 1500 A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.156 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1470cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 1993. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 285 kg |
| Massa rijklaar | 292 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN 1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-63-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-63-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-60-TG | Honda | VT 500 C | Onbekend | 26-05-1993 | 43,2 jaar |
| MR-61-TG | Ducati | 900 SS | Onbekend | 16-06-1993 | 32,9 jaar |
| MR-62-TG | Honda | VT 700 C | Onbekend | 27-05-1993 | 39,2 jaar |
| MR-63-TD | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 21-05-1993 | 32,9 jaar |
| MR-63-TF | Honda | VT 600 | Onbekend | 25-05-1993 | 36,2 jaar |
| MR-63-TG | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 29-10-1993 | 37,2 jaar |
| MR-63-TL | Harley-Davidson | Flhtc Electra Glide Cl. | Onbekend | 24-05-1993 | 33,2 jaar |
| MR-63-TN | Harley-Davidson | Sportster Xl 1000 | Onbekend | 27-05-1993 | 47,2 jaar |
| MR-63-TP | BMW | K75RT | Onbekend | 28-05-1993 | 32,9 jaar |
| MR-63-TR | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 27-05-1993 | 32,9 jaar |
| MR-63-TY | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 04-06-1993 | 39,2 jaar |
| MR-63-TZ | Kawasaki | GPX 600 R | Onbekend | 03-06-1993 | 32,9 jaar |
| MR-64-TG | Suzuki | GSX1100R | Onbekend | 09-06-1993 | 39,2 jaar |
| MR-65-TG | Moto Guzzi | California | Onbekend | 29-05-1993 | 38,9 jaar |
| MR-66-TG | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 04-06-1993 | 38,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.