MY-21-KB
Er rijden momenteel 531 Kawasaki VN1500 Classic's rond in Nederland. Deze VN1500 Classic komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 1998, dus sinds 27 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki VN1500 Classic rijden er nog 456 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN1500 Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 1998. Het voertuig was toen 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki VN1500 Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN1500 Classic | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN1500 Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.752 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1470cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 1998. Het voertuig was toen 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 310 kg |
| Massa rijklaar | 317 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2012 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN1500 Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-21-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-21-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-21-KB | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 02-06-1998 | 28,7 jaar |
| MY-21-KG | Honda | VT750C2 | Onbekend | 16-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-21-KH | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 23-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-21-KJ | Suzuki | Celebration 650 | Onbekend | 22-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-21-KN | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 02-09-1997 | 37,2 jaar |
| MY-21-KT | BMW | K 1200 | Onbekend | 04-09-1997 | 28,6 jaar |
| MY-21-KX | BMW | K 1100 | Onbekend | 17-10-1997 | 28,5 jaar |
| MY-21-KY | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-09-1997 | 28,6 jaar |
| MY-21-KZ | Honda | Fireblade | Onbekend | 13-09-1997 | 28,6 jaar |
| MY-24-KB | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 02-06-1998 | 27,9 jaar |
| MY-27-KB | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 13-08-1997 | 28,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 340 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.