MH-GX-31
Er rijden momenteel 76 Kawasaki 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki ZX 400 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1977 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.998 en € 18.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki ZX 400 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2002. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki ZX 400 | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | ZX 400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.134 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 36 kW (49 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2002. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-GX-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-GX-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-GB-31 | BMW | K 75 | Onbekend | 08-10-2002 | 33,9 jaar |
| MH-GD-31 | Honda | RD 07 | Onbekend | 07-06-2003 | 27,1 jaar |
| MH-GG-31 | BMW | K 100 | Onbekend | 07-12-2002 | 41,1 jaar |
| MH-GH-31 | Yamaha | YZF 1000 | Onbekend | 16-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GL-31 | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 05-05-2003 | 33,4 jaar |
| MH-GP-31 | Yamaha | YZF R6H | Onbekend | 31-10-2002 | 26 jaar |
| MH-GR-31 | BMW | 75 | Onbekend | 14-12-2002 | 33,8 jaar |
| MH-GS-31 | Honda | RD 07 | Onbekend | 28-02-2003 | 29,2 jaar |
| MH-GT-31 | Yamaha | RP06 | Onbekend | 30-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GX-31 | Kawasaki | 400 | Onbekend | 20-12-2002 | 31,7 jaar |
| MH-GX-32 | Honda | RD10 | Onbekend | 19-03-2003 | 25,2 jaar |
| MH-GX-34 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 20-01-2003 | 27 jaar |
| MH-GX-38 | Honda | NTV 650 | Onbekend | 08-11-2002 | 36,9 jaar |
| MH-GZ-31 | Honda | RC 47 | Onbekend | 07-02-2003 | 27,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.665 en/of een gewicht van ± 182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 17.700 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.300 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| BMW R 1200 | € 16.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuono | € 16.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 217 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 17.700 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 18.800 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 18.900 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Indian Scout | € 16.000 | - | - | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.