MG-BT-87
Er rijden momenteel 76 Kawasaki 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki ZA 400L rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1977 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.998 en € 18.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki ZA 400L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki ZA 400L | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | ZA 400L |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 862 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 398cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Massa rijklaar | 192 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-BT-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-BT-87
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-BB-87 | Yamaha | SJ01 | Onbekend | 31-01-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BG-87 | BMW | R 1100 | Onbekend | 06-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BJ-87 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 02-02-2002 | 29,1 jaar |
| MG-BL-87 | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 31-01-2002 | 38,5 jaar |
| MG-BN-87 | Ducati | H2 | Onbekend | 08-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BR-87 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 13-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BS-87 | KTM | 520 EXC | Onbekend | 01-03-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BT-84 | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-03-2002 | 25,1 jaar |
| MG-BT-85 | Suzuki | GR 7 DB | Onbekend | 28-02-2002 | 29,1 jaar |
| MG-BT-87 | Kawasaki | 400 | Onbekend | 29-06-2002 | 31 jaar |
| MG-BX-87 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 12-03-2002 | 27,1 jaar |
| MG-BZ-87 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 15-02-2002 | 24,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.665 en/of een gewicht van ± 185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 16.800 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | € 17.700 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 17.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 17.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.300 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| BMW R 1200 | € 16.100 | - | - | 200 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 17.300 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 16.200 | 217 cm | 89 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 17.700 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 18.800 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 18.900 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Indian Scout | € 16.000 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.