22-MK-HG
Er rijden momenteel 347 Kawasaki 1400 GTR ABSsen rond in Nederland. Deze 1400 GTR ABS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki 1400 GTR ABS rijden er in dezelfde variant (C) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.257 en € 21.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.456 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1400 GTR ABS bedraagt € 16.998 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki 1400 GTR ABS € 1.542 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki 1400 GTR ABS | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | 1400 GTR ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.998 |
| Bruto BPM | € 2.200 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZXT40AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1352cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 279 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZGT40C | |
| Variant C | |
| Uitvoering 2A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0442*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MK-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MK-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-HG | BMW | R 1100 | Onbekend | 10-02-2012 | 27,9 jaar |
| 22-MD-HG | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 11-05-2013 | 18,5 jaar |
| 22-MF-HG | Harley-Davidson | Iron 883 | € 10.275 | 14-08-2014 | 11,7 jaar |
| 22-MG-HG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 06-01-2016 | 17,9 jaar |
| 22-MH-HG | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 03-02-2017 | 14,1 jaar |
| 22-MJ-HG | Yamaha | YZF R125 | € 5.498 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 22-MK-HB | Harley-Davidson | Flhtcse | Onbekend | 29-01-2019 | 22,2 jaar |
| 22-MK-HD | Zündapp | 537-010 | Onbekend | 09-01-2019 | 42,5 jaar |
| 22-MK-HF | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 10-01-2019 | 17,9 jaar |
| 22-MK-HG | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 16.998 | 05-06-2019 | 15,8 jaar |
| 22-MK-HJ | KTM | 350 EXC | € 12.180 | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 22-MK-HK | KTM | 390 Duke | € 5.548 | 15-02-2019 | 12 jaar |
| 22-MK-HL | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-01-2019 | 16,6 jaar |
| 22-MK-HN | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | Onbekend | 15-02-2019 | 16,9 jaar |
| 22-MK-HP | BMW | S 1000 | € 21.798 | 22-01-2019 | 9,3 jaar |
| 22-MK-HR | BMW | R 1250 | € 20.807 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| 22-MK-HS | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 02-03-2019 | 17,1 jaar |
| 22-MK-HT | MV Agusta | F4 1000 | Onbekend | 02-05-2019 | 21,2 jaar |
| 22-MK-HV | Harley-Davidson | Fat Boy | € 25.700 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 22-MK-HX | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.600 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| 22-MK-HZ | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 17-04-2019 | 27,6 jaar |
| 22-ML-HG | KTM | 250 EXC | € 10.610 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-MN-HG | Harley-Davidson | Flhxs | € 31.244 | 11-09-2020 | 9,2 jaar |
| 22-MR-HG | Royal Enfield | Interceptor | € 8.199 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 22-MS-HG | Honda | NC750XA | € 7.998 | 15-04-2023 | 11,8 jaar |
| 22-MT-HG | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MV-HG | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 22-MX-HG | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 56.995 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MZ-HG | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.048 | 03-09-2025 | 5,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.456 en/of een gewicht van ± 279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | € 15.600 | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 16.600 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.500 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxst | € 16.300 | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdbi | € 16.200 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 14.100 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Yamaha MT 01 | € 16.000 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 15.500 | 225 cm | 98 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.