34-MV-GV
Er rijden momenteel 492 Kawasaki 1000 GTR's rond in Nederland. Deze 1000 GTR komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki 1000 GTR rijden er nog 437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1986 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze Kawasaki 1000 GTR is helaas onbekend.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Kawasaki 1000 GTR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 50% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2024. Het voertuig was toen 28 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 1000 GTR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki 1000 GTR | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | 1000 GTR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2024. Het voertuig was toen 28 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 292 kg |
| Massa rijklaar | 299 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 490 kg |
| Technische max massa voertuig | 490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZGT 00 A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 1000 GTR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MV-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MV-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MB-GV | Suzuki | DL 650 | € 6.999 | 18-02-2012 | 14,2 jaar |
| 34-MD-GV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 06-05-2013 | 18,9 jaar |
| 34-MF-GV | Piaggio | Beverly 350 | € 5.799 | 09-08-2014 | 11,7 jaar |
| 34-MH-GV | Ducati | 1299 Panigale | Onbekend | 03-05-2017 | 11,3 jaar |
| 34-MJ-GV | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-09-2018 | 14,1 jaar |
| 34-MK-GV | Yamaha | YZF R1 | € 18.498 | 05-02-2019 | 15,2 jaar |
| 34-ML-GV | KTM | 790 Adventure | € 14.399 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 34-MN-GV | Honda | CB500XA | € 7.799 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-MP-GV | Triumph | Street Twin | € 10.300 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| 34-MR-GV | Yamaha | 12 N | Onbekend | 29-04-2022 | 43,8 jaar |
| 34-MS-GV | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 39.795 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 34-MT-GV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.798 | 16-03-2024 | 11,2 jaar |
| 34-MV-GD | KTM | 390 Duke | € 7.150 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GF | Yamaha | MT 09 | € 10.597 | 17-05-2024 | 4,9 jaar |
| 34-MV-GG | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GH | Kymco | DT X360 Or DTX | € 7.499 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GJ | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GK | Puch | ZIP | Onbekend | 10-01-2006 | 20,7 jaar |
| 34-MV-GL | BMW | F 900 | € 14.388 | 01-06-2024 | 4,8 jaar |
| 34-MV-GN | BMW | F 800 | € 15.775 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GP | BMW | R 1250 | € 21.900 | 19-07-2024 | 5,1 jaar |
| 34-MV-GR | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.297 | 17-07-2024 | 5,1 jaar |
| 34-MV-GS | Suzuki | GS 550 | Onbekend | 21-05-2024 | 46,8 jaar |
| 34-MV-GT | Honda | ST125A | € 4.800 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GV | Kawasaki | 1000 GTR | Onbekend | 22-05-2024 | 30 jaar |
| 34-MV-GX | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 34-MV-GZ | Harley-Davidson | Heritage | € 30.099 | 23-05-2024 | 4,1 jaar |
| 34-MX-GV | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 04-03-2025 | 31,2 jaar |
| 34-MZ-GV | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.799 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.