13-MH-JR
Er rijden momenteel 892 KTM 1290 Super Duke GT's rond in Nederland. Deze 1290 Super Duke GT komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze KTM 1290 Super Duke GT rijden er in dezelfde variant (A1) nog 844 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.889 en € 29.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.658 uitkomt. De nieuwwaarde van deze KTM 1290 Super Duke GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2017. Het voertuig was toen 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle KTM 1290 Super Duke GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KTM 1290 Super Duke GT | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | KTM |
| Handelsbenaming | 1290 Super Duke GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 260 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 260 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.644 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 127 kW (173 pk) |
| Continue vermogen | 127 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 614 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1301cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2017. Het voertuig was toen 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type KTM SUPERDUKE | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00001*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
KTM Sportmotorcycle Nederland B.V.25 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180068
Referentiecode producent: 13_666249
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 551
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.340
De remzuiger van de hoofdremcilinder voor de voorrem is mogelijk te zwak uitgevoerd. Hierdoor kunnen er scheuren in de remzuiger ontstaan. De remdruk van de voorrem kan wegvallen. Hierdoor heeft de voorrem geen of minder remcapaciteit waardoor de remweg van het voertuig aanzienlijk langer wordt. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de productiecode van remcilinder controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle KTM 1290 Super Duke GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-MH-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-MH-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-MD-JR | BMW | K 1600 | € 27.603 | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| 13-MF-JR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-11-2014 | 17,1 jaar |
| 13-MG-JR | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.476 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 13-MH-JB | Piaggio | Vespa GTS | € 5.779 | 11-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JD | Honda | CBR300RA | € 4.990 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JF | Honda | NT700VA | Onbekend | 10-03-2017 | 16,9 jaar |
| 13-MH-JG | Triumph | Street Twin | € 10.225 | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JH | Suzuki | GSF 1250 | Onbekend | 16-08-2017 | 17,6 jaar |
| 13-MH-JL | Kawasaki | Versys 650 | € 8.099 | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JN | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JP | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JR | KTM | 1290 Super Duke GT | Onbekend | 09-03-2017 | 10,1 jaar |
| 13-MH-JS | Harley-Davidson | Softail Slim S | € 25.450 | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 13-MH-JT | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 12-05-2018 | 20 jaar |
| 13-MH-JV | KTM | 1290 Super Adventure | € 18.720 | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 13-MH-JX | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 16-05-2017 | 22,9 jaar |
| 13-MH-JZ | BMW | S 1000 | € 19.593 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 13-MJ-JR | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 13-MK-JR | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 13-ML-JR | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.200 | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| 13-MN-JR | Gilera | Runner | Onbekend | 08-10-2020 | 28 jaar |
| 13-MP-JR | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 09-07-2021 | 12 jaar |
| 13-MR-JR | Piaggio | Liberty | € 2.999 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| 13-MS-JR | Beta | € 9.873 | 30-05-2023 | 2,9 jaar | |
| 13-MT-JR | Laverda | 125 | Onbekend | 26-09-2023 | 43,3 jaar |
| 13-MV-JR | Piaggio | Vespa GTS | € 5.577 | 05-07-2024 | 7,3 jaar |
| 13-MX-JR | Kawasaki | Eliminator | € 7.299 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 13-MZ-JR | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 29-09-2025 | 21 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.658 en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.400 | 221 cm | 97 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 20.300 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.800 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 20.000 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 230 kg |
| BMW R 1250 | € 20.700 | 217 cm | 85 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.900 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 19.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 20.500 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RK | € 19.100 | - | - | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 22.300 | 209 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.100 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de KTM 1290 Super Duke GTGoogle op afbeeldingen van de KTM 1290 Super Duke GT
Google op reviews van de KTM 1290 Super Duke GT
Motoplus.nl
1290 Super Duke GT
Motor.nl
Marathonmotor KTM 1290 Super Duke GT: probleemloze brute kracht
KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke krijgt een facelift voor 2023
KTM 1290 Superduke GT & 690 Duke R - MotoMe test
Lichtjes fijngeslepen: 2022 KTM 1290 Super Duke GT
Introductie: 2016 KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT - test
Test: KTM 1290 Super Duke GT
Intermot: KTM 1290 Super Duke GT en R
Getest: KTM 1290 Super Duke GT
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.