78-MBB-4
Er rijden momenteel 488 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Sixty rijden er in dezelfde variant (S) nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.902 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Sixty bedraagt € 15.041 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Sixty is daardoor € 1.861 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Sixty is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Sixty | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Sixty |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.041 |
| Bruto BPM | € 1.896 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N11* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1000cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 197 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-MBB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-MBB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-MBB-1 | Honda | GB350S | € 4.950 | 02-04-2026 | 0,4 jaar |
| 78-MBB-2 | Triumph | Tiger Sport | € 11.145 | 28-03-2026 | 0,4 jaar |
| 78-MBB-3 | Harley-Davidson | Fltrk | € 37.087 | 27-03-2026 | 5,1 jaar |
| 78-MBB-4 | Indian Motorcycle | Scout | € 15.041 | 28-03-2026 | 6,9 jaar |
| 78-MBB-5 | KTM | 300 EXC | € 13.999 | 18-04-2026 | 0,3 jaar |
| 78-MBB-6 | Harley-Davidson | Hrsi | Onbekend | 30-03-2026 | 20,4 jaar |
| 78-MBB-7 | Honda | CBR650FA | € 12.426 | 31-03-2026 | 10,1 jaar |
| 78-MBB-8 | Beta | € 11.393 | 09-04-2026 | 0,4 jaar | |
| 78-MBB-9 | Honda | CB750A | € 8.947 | 01-04-2026 | 3,5 jaar |
| 78-MBD-4 | Triumph | Trident 660 | € 9.195 | 16-04-2026 | 0,4 jaar |
| 78-MBF-4 | BMW | M 1000 | € 33.536 | 13-04-2026 | 0,4 jaar |
| 78-MBG-4 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 24-04-2026 | 0,3 jaar |
| 78-MBH-4 | BMW | F 800 | € 15.540 | 23-04-2026 | 0,3 jaar |
| 78-MBJ-4 | Qjmotor | Srt 450 RX | € 7.074 | 15-05-2026 | 0,3 jaar |
| 78-MBK-4 | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 01-05-2026 | 7,3 jaar |
| 78-MBL-4 | Gas Gas | EC 350F | € 11.819 | 08-05-2026 | 0,3 jaar |
| 78-MBN-4 | KTM | 450 EXC | € 13.949 | 15-05-2026 | 0,3 jaar |
| 78-MBP-4 | Honda | XL750 | € 15.797 | 20-05-2026 | 2 jaar |
| 78-MBR-4 | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 26-05-2026 | 9,4 jaar |
| 78-MBS-4 | Ducati | Scrambler | € 17.589 | 30-05-2026 | 7,4 jaar |
| 78-MBT-4 | Honda | CB500XA | € 8.247 | 04-06-2026 | 4,4 jaar |
| 78-MBV-4 | Honda | NC750XD | € 10.269 | 18-07-2026 | Nieuw |
| 78-MBX-4 | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 22-06-2026 | 0,2 jaar |
| 78-MBZ-4 | BSA | Bantam | € 4.598 | 03-07-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.902 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.800 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.400 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.100 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 17.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 15.200 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.400 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.