74-MP-SL
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 17.036 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout € 273 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2021. Het voertuig was toen 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.036 |
| Bruto BPM | € 2.108 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2021. Het voertuig was toen 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MP-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MP-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-SL | KTM | Duke II | Onbekend | 16-07-2012 | 23,8 jaar |
| 74-MD-SL | Yamaha | MT 09 | € 9.499 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 74-MF-SL | KTM | 1290 Superduke R | € 17.952 | 22-04-2015 | 11 jaar |
| 74-MG-SL | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 27-05-2016 | 19,9 jaar |
| 74-MH-SL | BMW | K 1600 | € 31.507 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-MJ-SL | Yamaha | RN11 | Onbekend | 13-06-2018 | 20,9 jaar |
| 74-ML-SL | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 16.900 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 74-MN-SL | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.499 | 27-10-2022 | 11 jaar |
| 74-MP-SB | Harley-Davidson | Flhxs | € 30.099 | 16-10-2021 | 11,3 jaar |
| 74-MP-SF | Indian | Chief | € 24.944 | 06-11-2021 | 10,3 jaar |
| 74-MP-SG | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 74-MP-SH | Ducati | Scrambler | € 9.288 | 25-01-2022 | 11 jaar |
| 74-MP-SJ | Triumph | Tiger | € 14.488 | 09-11-2021 | 13,9 jaar |
| 74-MP-SK | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-10-2021 | 27,1 jaar |
| 74-MP-SL | Indian Motorcycle | Scout | € 17.036 | 26-10-2021 | 5,1 jaar |
| 74-MP-SN | BMW | K 1600 | € 24.898 | 04-11-2021 | 10,9 jaar |
| 74-MP-SP | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 32.517 | 12-11-2021 | 12,1 jaar |
| 74-MP-SR | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 29-10-2022 | 8,2 jaar |
| 74-MP-ST | Royal Enfield | Continental GT | € 8.449 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-MP-SX | Honda | CRF1000D | € 16.190 | 08-01-2022 | 10 jaar |
| 74-MP-SZ | BMW | R 1250 | € 19.556 | 04-01-2022 | 6,2 jaar |
| 74-MR-SL | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.495 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| 74-MS-SL | KTM | 890 Adventure | € 17.200 | 05-05-2023 | 2,9 jaar |
| 74-MT-SL | Honda | NT1100A | € 16.850 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 74-MV-SL | BMW | G 310 | € 6.499 | 21-09-2024 | 8,4 jaar |
| 74-MX-SL | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 13.830 | 24-05-2025 | 6,3 jaar |
| 74-MZ-SL | Honda | NC750XA | € 9.699 | 11-02-2026 | 2,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of lengte van 231 cm en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.500 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.