38-MR-TH
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Rogue rijden er in dezelfde variant (T) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.866 en € 19.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Rogue bedraagt € 18.390 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Rogue is daardoor € 227 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Rogue is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Rogue | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Rogue |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,86 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.390 |
| Bruto BPM | € 2.360 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N00 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 243 kg |
| Massa rijklaar | 250 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering C00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-MR-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-MR-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-MD-TH | Yamaha | XT 1200 | € 17.999 | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 38-MF-TH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 07-05-2015 | 10,9 jaar |
| 38-MG-TH | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 09-07-2016 | 15,4 jaar |
| 38-MH-TH | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-08-2017 | 11,1 jaar |
| 38-MJ-TH | Aprilia | Onbekend | 29-12-2018 | 14,9 jaar | |
| 38-MK-TH | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.500 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 38-ML-TH | KTM | 790 Adventure | € 16.000 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-MN-TH | Yamaha | FJR 1300 | € 20.498 | 08-05-2021 | 12,2 jaar |
| 38-MP-TH | Triumph | Tiger Sport | € 13.989 | 11-11-2021 | 8,9 jaar |
| 38-MR-TB | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TD | Piaggio | SP180 | Onbekend | 21-07-2022 | 26,2 jaar |
| 38-MR-TF | Yamaha | CZD 300 | € 6.799 | 30-07-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TG | BMW | S 1000 | € 24.362 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 38-MR-TH | Indian Motorcycle | Scout | € 18.390 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TJ | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.495 | 30-07-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TK | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 10-12-2022 | 4,8 jaar |
| 38-MR-TL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.949 | 28-08-2022 | 8,7 jaar |
| 38-MR-TN | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 23-09-2022 | 6,7 jaar |
| 38-MR-TP | KTM | 890 Adventure | € 17.200 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TR | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.399 | 31-07-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TS | Triumph | Tiger 1200 Gt PRO | € 23.400 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-TT | Triumph | Street Triple R | € 8.988 | 12-08-2022 | 15,8 jaar |
| 38-MR-TV | Piaggio | Runner | Onbekend | 25-10-2022 | 25,1 jaar |
| 38-MR-TX | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.750 | 02-09-2022 | 5,8 jaar |
| 38-MR-TZ | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 13.997 | 12-08-2022 | 14,7 jaar |
| 38-MS-TH | Honda | NC750XA | € 9.199 | 13-05-2023 | 8,2 jaar |
| 38-MT-TH | Benelli | TRK 702 | € 7.678 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 38-MV-TH | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 38-MX-TH | BMW | R 1250 | € 24.169 | 13-06-2025 | 4,7 jaar |
| 38-MZ-TH | BMW | CE 02 | € 7.999 | 25-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.617 en/of een afmeting van 227 x 86 cm en/of een gewicht van ± 243 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.000 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 18.700 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.000 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.