22-MX-HT
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 26.439 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout € 9.676 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 26.439 |
| Bruto BPM | € 3.470 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205514 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MX-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MX-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-HT | Honda | NC700D | € 9.548 | 24-02-2012 | 14,1 jaar |
| 22-MF-HT | Yamaha | XVS 950 | € 10.398 | 05-09-2014 | 11,6 jaar |
| 22-MG-HT | Harley-Davidson | Fxdb | Onbekend | 30-01-2016 | 10,9 jaar |
| 22-MH-HT | Triumph | Street Triple RS | € 13.400 | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| 22-MJ-HT | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.490 | 10-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-MK-HT | MV Agusta | F4 1000 | Onbekend | 02-05-2019 | 21,2 jaar |
| 22-ML-HT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 15-11-2019 | 17,8 jaar |
| 22-MN-HT | BMW | R 18 | € 40.606 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-MP-HT | BMW | F 900 | € 9.788 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 22-MR-HT | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 22-MS-HT | Husqvarna | Svartpilen | € 6.600 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MT-HT | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 22-MV-HT | BMW | R 1250 | € 20.990 | 31-05-2024 | 6,8 jaar |
| 22-MX-HB | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.117 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HD | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HF | BMW | F 800 | € 14.067 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HG | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 56.995 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HH | Triumph | Scrambler 400 X | € 7.295 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HJ | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 11-04-2025 | 10,9 jaar |
| 22-MX-HK | Benelli | TRK 502 | € 6.816 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HL | Indian Motorcycle | Scout | € 20.590 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HN | Kawasaki | Eliminator | € 7.299 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HP | BMW | M 1000 | € 31.399 | 28-03-2025 | 1 jaar |
| 22-MX-HR | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 01-04-2025 | 1 jaar |
| 22-MX-HS | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 28-03-2025 | 1 jaar |
| 22-MX-HT | Indian Motorcycle | Scout | € 26.439 | 14-03-2025 | 8 jaar |
| 22-MX-HV | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MX-HX | Harley-Davidson | Fxbbs | € 19.875 | 30-04-2025 | 4,1 jaar |
| 22-MX-HZ | Aprilia | RS 660 | € 13.049 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MZ-HT | BMW | R 1300 | € 32.177 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.