22-MV-RN
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Classic Limited +tech rijden er in dezelfde variant (C) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.990 en € 20.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.976 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Classic Limited +tech bedraagt € 20.890 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout Classic Limited +tech € 914 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Classic Limited +tech is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Classic Limited +tech | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Classic Limited +tech |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,92 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.890 |
| Bruto BPM | € 2.706 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N76 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1250cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type S | |
| Variant C | |
| Uitvoering F76 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00175*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A3 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MV-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MV-RN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-RN | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 28-06-2012 | 19,6 jaar |
| 22-MD-RN | Ducati | S2R 1000 | Onbekend | 27-11-2013 | 18,8 jaar |
| 22-MF-RN | BMW | F 800 | Onbekend | 02-04-2016 | 12,9 jaar |
| 22-MG-RN | Yamaha | XT 1200 | Onbekend | 13-05-2016 | 14,6 jaar |
| 22-MH-RN | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 22-MJ-RN | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 01-06-2018 | 10,9 jaar |
| 22-MK-RN | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-ML-RN | BMW | R 1250 | € 27.419 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 22-MP-RN | Harley-Davidson | Flhtpi | Onbekend | 30-09-2021 | 22,1 jaar |
| 22-MR-RN | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 25.615 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 22-MS-RN | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| 22-MT-RN | Harley-Davidson | Street Glide | € 37.495 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 22-MV-RB | Honda | NC750XA | € 9.200 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RD | Honda | ADV750 | € 14.999 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RF | Qjmotor | Srt 800 SX | € 10.399 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-MV-RG | BMW | R 1250 | € 21.900 | 14-08-2024 | 5,2 jaar |
| 22-MV-RH | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 22-MV-RJ | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 17-08-2024 | 6,8 jaar |
| 22-MV-RK | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 17-08-2024 | 23,3 jaar |
| 22-MV-RL | Suzuki | DL 1050 | € 15.899 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RN | Indian Motorcycle | Scout | € 20.890 | 14-09-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RP | BMW | S 1000 | € 25.721 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RR | BMW | R 1300 | € 22.693 | 02-09-2024 | 2,3 jaar |
| 22-MV-RS | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.936 | 23-08-2024 | 3,5 jaar |
| 22-MV-RT | Kawasaki | Vulcan S | € 9.299 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RV | Royal Enfield | Scram 411 | € 6.399 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 22-MV-RX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 19-12-2024 | 5,6 jaar |
| 22-MV-RZ | Piaggio | Typhoon | Onbekend | 27-08-2024 | 29,8 jaar |
| 22-MX-RN | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 18-07-2025 | 21,6 jaar |
| 22-MZ-RN | Cfmoto | 800MT | € 9.899 | 03-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.976 en/of een afmeting van 232 x 92 cm en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.700 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 19.100 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 19.700 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.