95-MT-RX
Er rijden momenteel 263 Indian Motorcycle Roadmaster's rond in Nederland. Deze Roadmaster komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2025, dus sinds 11 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chieftain Dark Horse rijden er in dezelfde variant (C) nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.189 en € 52.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chieftain Dark Horse bedraagt € 38.190 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Chieftain Dark Horse € 3.112 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chieftain Dark Horse is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chieftain Dark Horse | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chieftain Dark Horse |
| Lengte | 2,51 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 38.190 |
| Bruto BPM | € 5.096 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68.4 kW (93 pk) |
| Continue vermogen | 68.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NBB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1890cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 365 kg |
| Massa rijklaar | 372 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type T | |
| Variant C | |
| Uitvoering DBB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00013*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-MT-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-MT-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-MB-RX | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 29-06-2012 | 27,8 jaar |
| 95-MD-RX | Triumph | Tiger Explorer | € 16.690 | 05-01-2014 | 12,3 jaar |
| 95-MF-RX | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-04-2015 | 12,1 jaar |
| 95-MG-RX | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 27-05-2016 | 19,6 jaar |
| 95-MH-RX | BMW | F 700 | € 10.977 | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 95-MJ-RX | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 95-MK-RX | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| 95-ML-RX | Honda | CB500FA | € 7.098 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| 95-MN-RX | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| 95-MP-RX | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 16-10-2021 | 4,5 jaar |
| 95-MR-RX | Ducati | Desert X | € 18.360 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 95-MS-RX | Honda | NC750XA | € 9.200 | 17-06-2023 | 2,8 jaar |
| 95-MT-RB | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.785 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 95-MT-RF | Suzuki | GSX-S950W | € 10.999 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 95-MT-RG | Honda | XL750 | € 12.050 | 01-04-2024 | 2 jaar |
| 95-MT-RH | Harley-Davidson | Road King Classic | Onbekend | 25-06-2025 | 24,4 jaar |
| 95-MT-RJ | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 95-MT-RK | Yamaha | CZD 300 | € 6.698 | 17-05-2025 | 5,1 jaar |
| 95-MT-RL | BMW | R 1250 | € 19.367 | 06-02-2024 | 4,9 jaar |
| 95-MT-RN | Triumph | Tiger 1200 XCA | € 24.199 | 08-03-2024 | 7,3 jaar |
| 95-MT-RP | Honda | CRF1100A | € 17.550 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 95-MT-RR | BMW | F 900 | € 13.609 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 95-MT-RS | BMW | G 310 | € 6.851 | 13-02-2024 | 4,9 jaar |
| 95-MT-RT | Husqvarna | WR 300 | € 8.232 | 10-02-2024 | 14,6 jaar |
| 95-MT-RV | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 95-MT-RX | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 38.190 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 95-MT-RZ | Suzuki | GSX-R 1000 | € 22.497 | 23-02-2024 | 7,9 jaar |
| 95-MV-RX | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 95-MX-RX | Piaggio | Medley 200 | € 4.299 | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| 95-MZ-RX | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.078 en/of een afmeting van 251 x 99 cm en/of een gewicht van ± 365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 34.600 | 243 cm | 96 cm | 380 kg |
| BMW K 1600 | € 35.100 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL 1800 | € 35.300 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 33.800 | 242 cm | 99 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 32.500 | 260 cm | 97 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 35.000 | 238 cm | 100 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | € 35.600 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.300 | 245 cm | 99 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 38.200 | 243 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 35.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 31.600 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | € 33.900 | 248 cm | 91 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.