25-MR-BZ
Er rijden momenteel 263 Indian Motorcycle Roadmaster's rond in Nederland. Deze Roadmaster komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Roadmaster Limited rijden er in dezelfde variant (K) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.544 en € 41.390, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Roadmaster Limited bedraagt € 38.237 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Roadmaster Limited is daardoor € 742 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Indian Motorcycle Roadmaster Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Roadmaster Limited | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Roadmaster Limited |
| Lengte | 2,59 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 38.237 |
| Bruto BPM | € 5.102 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68.4 kW (93 pk) |
| Continue vermogen | 68.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NBB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1890cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 396 kg |
| Massa rijklaar | 403 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 628 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type T | |
| Variant K | |
| Uitvoering ABB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00013*07 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-MR-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-MR-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-MB-BZ | Honda | PC37 | Onbekend | 27-09-2011 | 22,8 jaar |
| 25-MD-BZ | BMW | F 650 | Onbekend | 26-07-2013 | 23 jaar |
| 25-MF-BZ | BMW | R 1200 | € 22.649 | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| 25-MG-BZ | KTM | 390 Duke | € 5.550 | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
| 25-MH-BZ | KTM | 450 EXC | Onbekend | 07-01-2017 | 9,9 jaar |
| 25-MJ-BZ | Honda | CB650FA | € 8.799 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 25-MK-BZ | BMW | F 750 | € 15.703 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| 25-ML-BZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| 25-MP-BZ | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 25-MR-BB | BMW | S 1000 | € 28.993 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 25-MR-BD | Honda | CB650RA | € 9.450 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 25-MR-BF | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.449 | 14-02-2022 | 9,8 jaar |
| 25-MR-BH | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 25-MR-BJ | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BK | Piaggio | M25 | Onbekend | 17-02-2022 | 24,8 jaar |
| 25-MR-BL | BMW | F 750 | € 16.863 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 25-MR-BN | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BP | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BR | Ducati | 500 | Onbekend | 22-02-2022 | 45,9 jaar |
| 25-MR-BS | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BT | Harley-Davidson | Pan America Special | € 23.392 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BV | Piaggio | Vespa GTS | € 6.599 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BX | Italjet | DragsTER200 | € 6.250 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-MR-BZ | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 38.237 | 25-02-2022 | 5 jaar |
| 25-MS-BZ | Honda | MT 8 | Onbekend | 27-10-2022 | 44,8 jaar |
| 25-MT-BZ | BMW | K 1100 | Onbekend | 07-07-2023 | 31,7 jaar |
| 25-MV-BZ | Yamaha | XTZ 690 | € 13.898 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 25-MX-BZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 01-03-2025 | 9,9 jaar |
| 25-MZ-BZ | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 18-07-2025 | 19,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.979 en/of een afmeting van 259 x 100 cm en/of een gewicht van ± 396 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 37.500 | 260 cm | 96 cm | 410 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 40.300 | 249 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 36.500 | 263 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda GL1800DA | € 41.800 | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 40.500 | 260 cm | 96 cm | 420 kg |
| BMW R 18 | € 38.700 | 264 cm | 97 cm | 420 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhxse | € 39.200 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.300 | 245 cm | 99 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 39.900 | - | - | 410 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 35.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 36.000 | 240 cm | 96 cm | 380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.