22-MP-FH
Er rijden momenteel 263 Indian Motorcycle Roadmaster's rond in Nederland. Deze Roadmaster komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chieftain Limited rijden er in dezelfde variant (C) nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.189 en € 52.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chieftain Limited bedraagt € 35.590 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Chieftain Limited € 512 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chieftain Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chieftain Limited | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chieftain Limited |
| Lengte | 2,51 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 35.590 |
| Bruto BPM | € 4.737 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67.7 kW (92 pk) |
| Continue vermogen | 67.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NBB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1890cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 370 kg |
| Massa rijklaar | 377 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type T | |
| Variant C | |
| Uitvoering ABB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00013*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*134/2014A1 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MP-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MP-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-FH | Honda | CBR600RR | Onbekend | 31-10-2011 | 21,1 jaar |
| 22-MD-FH | Honda | WW150 | € 2.756 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 22-MF-FH | BMW | F 800 | € 13.979 | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| 22-MG-FH | Piaggio | € 6.395 | 24-09-2015 | 10,6 jaar | |
| 22-MH-FH | Husqvarna | 701 Supermoto | € 10.455 | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 22-MJ-FH | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 05-01-2018 | 9,9 jaar |
| 22-MK-FH | BMW | R 1250 | € 28.867 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 22-ML-FH | Harley-Davidson | Breakout | € 28.200 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 22-MN-FH | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| 22-MP-FB | Honda | CMX1100A | € 11.399 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FD | Yamaha | YZF R1 | € 14.997 | 17-06-2021 | 16 jaar |
| 22-MP-FG | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FH | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 35.590 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FJ | KTM | 1290 Super Duke R | € 28.200 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FK | Harley-Davidson | Street Glide | € 29.499 | 12-06-2021 | 11,8 jaar |
| 22-MP-FL | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 22-MP-FN | BMW | R 1250 | € 27.679 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.859 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FR | BMW | F 750 | € 13.848 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FS | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 22-MP-FT | BMW | F 900 | € 13.251 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 22-MP-FV | BMW | R 1250 | € 19.348 | 15-06-2021 | 6,9 jaar |
| 22-MP-FX | BMW | F 900 | € 16.734 | 05-06-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MP-FZ | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MR-FH | Honda | CRF1100D4 | Onbekend | 15-03-2022 | 4,5 jaar |
| 22-MS-FH | Honda | CB500XA | € 7.797 | 08-07-2023 | 5,7 jaar |
| 22-MT-FH | Honda | NC750XD | € 8.398 | 24-08-2023 | 10,1 jaar |
| 22-MV-FH | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.048 | 04-05-2024 | 6,1 jaar |
| 22-MZ-FH | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 06-08-2025 | 40,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.078 en/of een afmeting van 251 x 100 cm en/of een gewicht van ± 370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 34.600 | 243 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 33.300 | 260 cm | 97 cm | 400 kg |
| BMW K 1600 | € 35.100 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL 1800 | € 35.300 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 33.800 | 242 cm | 99 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 35.000 | 238 cm | 100 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | € 35.600 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.300 | 245 cm | 99 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 38.200 | 243 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 35.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 31.600 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | € 33.900 | 248 cm | 91 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.