93-MV-PR
Er rijden momenteel 183 Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse's rond in Nederland. Deze Indian Chief Bobber Dark Horse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Dark Horse rijden er in dezelfde variant (M) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.690 en € 25.939, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Dark Horse bedraagt € 22.490 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Chief Dark Horse € 352 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chief Dark Horse is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.4% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Dark Horse | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Dark Horse |
| Lengte | 2,29 m |
| Breedte | 0,92 m |
| Hoogte | 1,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 22.490 |
| Bruto BPM | € 2.927 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66.5 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NBB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1890cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 297 kg |
| Massa rijklaar | 304 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type D | |
| Variant M | |
| Uitvoering DBH | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00147*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-MV-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-MV-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-MB-PR | Honda | VFR800A | Onbekend | 07-06-2012 | 22,1 jaar |
| 93-MD-PR | Suzuki | RV 125 | € 3.369 | 12-10-2013 | 12,5 jaar |
| 93-MF-PR | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.500 | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 93-MG-PR | Aprilia | TX 311M | Onbekend | 22-04-2016 | 37,8 jaar |
| 93-MH-PR | Ducati | Monster 797 | € 10.890 | 13-05-2017 | 8,9 jaar |
| 93-MK-PR | Harley-Davidson | Sport Glide | € 22.000 | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 93-ML-PR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.900 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 93-MN-PR | Ducati | Monster 796 | € 10.603 | 01-05-2021 | 15,9 jaar |
| 93-MP-PR | Benelli | TRK 502 | € 6.902 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| 93-MR-PR | Honda | CB500FA | € 6.352 | 17-06-2022 | 12,9 jaar |
| 93-MS-PR | Ducati | Monster | Onbekend | 20-04-2023 | 22 jaar |
| 93-MT-PR | Yamaha | MTN890 | € 10.257 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 93-MV-PB | Yamaha | MTT690 | € 9.697 | 31-08-2024 | 3,6 jaar |
| 93-MV-PD | Harley-Davidson | Flhti | Onbekend | 28-08-2024 | 23,2 jaar |
| 93-MV-PF | KTM | 1290 Super Duke R | € 30.450 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-PG | Harley-Davidson | Sport Glide | € 24.295 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-PJ | Kawasaki | Ninja Zx-4R | € 10.299 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-PK | BMW | R 1200 | € 18.593 | 20-08-2024 | 9,1 jaar |
| 93-MV-PL | Kawasaki | Ninja 650 | € 12.704 | 23-11-2024 | 3,2 jaar |
| 93-MV-PN | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 02-08-2024 | 26,8 jaar |
| 93-MV-PP | Cfmoto | 700CL-x | € 7.499 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-PR | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.490 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MV-PS | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 06-08-2024 | 31,8 jaar |
| 93-MV-PT | Yamaha | MT 125 | € 4.446 | 07-08-2024 | 10 jaar |
| 93-MV-PV | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 21-03-2025 | 6,8 jaar |
| 93-MV-PX | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 15-03-2025 | 11,9 jaar |
| 93-MV-PZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.298 | 26-10-2024 | 5 jaar |
| 93-MX-PR | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| 93-MZ-PR | Honda | NSS350A | € 7.600 | 17-01-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.138 en/of een afmeting van 229 x 92 cm en/of een gewicht van ± 297 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.100 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.600 | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| BMW R 1200 | € 22.600 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 20.600 | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | € 23.100 | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | € 23.000 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | € 20.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 22.500 | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fat Bob 114 | € 24.200 | 234 cm | 96 cm | 300 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 22.100 | 235 cm | 98 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson FS2 | € 23.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.500 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 23.500 | 240 cm | 99 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxsb 103 Breakout | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstn | € 22.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstn Softail Deluxe | € 23.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 23.000 | 231 cm | 97 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson FXS | € 20.900 | - | - | 300 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.