39-MS-LG
Er rijden momenteel 183 Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse's rond in Nederland. Deze Indian Chief Bobber Dark Horse komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Sport Chief rijden er in dezelfde variant (S) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.490 en € 26.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.913 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sport Chief bedraagt € 25.490 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Sport Chief is daardoor € 423 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Indian Motorcycle Sport Chief is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.4% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Sport Chief | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Sport Chief |
| Lengte | 2,30 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 25.490 |
| Bruto BPM | € 3.341 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66.5 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NBB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1890cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 304 kg |
| Massa rijklaar | 311 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type D | |
| Variant S | |
| Uitvoering DBH | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00147*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-MS-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-MS-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-MF-LG | Piaggio | M47 | Onbekend | 24-12-2014 | 19,6 jaar |
| 39-MG-LG | Ducati | Scrambler | € 8.790 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-MH-LG | Honda | MSX125 | € 3.390 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 39-MJ-LG | Honda | NC750XD | € 9.199 | 14-04-2018 | 8 jaar |
| 39-ML-LG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 05-02-2020 | 17,1 jaar |
| 39-MN-LG | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 35.088 | 21-11-2020 | 8,2 jaar |
| 39-MP-LG | Royal Enfield | Himalayan | € 5.949 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| 39-MR-LG | Yamaha | MTM850 | € 10.698 | 08-05-2025 | 10,1 jaar |
| 39-MS-LB | BMW | F 900 | € 10.308 | 24-04-2023 | 4,8 jaar |
| 39-MS-LD | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 13-07-2023 | 9,8 jaar |
| 39-MS-LF | BMW | R 1250 | € 30.929 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| 39-MS-LG | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 25.490 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-MS-LH | Yamaha | MTN1000D(mt-10 Sp) | € 15.598 | 02-06-2023 | 9 jaar |
| 39-MS-LJ | KTM | 890 Adventure | € 17.990 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-MS-LK | Ducati | Panigale V4 S | € 36.860 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-MS-LL | BMW | R 1200 | € 19.248 | 14-04-2023 | 11 jaar |
| 39-MS-LN | Triumph | Thruxton | € 15.998 | 13-04-2023 | 5,2 jaar |
| 39-MS-LR | Honda | CMX500A | € 5.670 | 13-06-2023 | 7,9 jaar |
| 39-MS-LS | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.295 | 13-05-2023 | 15 jaar |
| 39-MS-LT | Cfmoto | 700CL-x | € 8.550 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-MS-LV | BMW | R 1200 | € 17.863 | 21-03-2023 | 8 jaar |
| 39-MS-LX | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 25-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-MS-LZ | BMW | S 1000 | € 25.594 | 22-03-2023 | 4 jaar |
| 39-MT-LG | Honda | SH350A | € 6.600 | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| 39-MV-LG | Yamaha | MTN890 | € 13.698 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| 39-MX-LG | Yamaha | XP 560 | € 16.799 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| 39-MZ-LG | Ducati | Monster 1200 | € 15.289 | 26-01-2026 | 11,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.913 en/of een afmeting van 230 x 85 cm en/of een gewicht van ± 304 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.300 | 248 cm | 100 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flstf | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.800 | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 25.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 25.100 | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 23.400 | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fat Bob 114 | € 24.200 | 234 cm | 96 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 26.400 | 236 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic | € 24.600 | 241 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 24.900 | 241 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.500 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxsb 103 Breakout | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail Slim S | € 25.000 | 235 cm | 99 cm | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstn Softail Deluxe | € 23.800 | - | - | 320 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstfb | € 24.100 | - | - | 320 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.700 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 25.900 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 23.500 | 231 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdr 114 | € 28.200 | 243 cm | 93 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 25.800 | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 26.600 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxsb | € 24.000 | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.