75-MDS-2
Er rijden momenteel 134 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2026, dus sinds 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Indian Motorcycle Chief Vintage rijden er in dezelfde variant (C) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.523 en € 44.718, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Vintage bedraagt € 29.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Chief Vintage € 1.071 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chief Vintage is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.1% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Vintage | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Vintage |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 29.198 |
| Bruto BPM | € 3.852 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54.5 kW (74 pk) |
| Continue vermogen | 54.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | THUNDER STROKE |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 372 kg |
| Massa rijklaar | 379 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 573 kg |
| Technische max massa voertuig | 573 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C | |
| Variant C | |
| Uitvoering V | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3012*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-MDS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-MDS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-MDB-2 | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.404 | 29-06-2026 | 0,2 jaar |
| 75-MDD-2 | BMW | K 1600 | € 26.600 | 03-07-2026 | 15,3 jaar |
| 75-MDF-2 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 09-07-2026 | 21,3 jaar |
| 75-MDG-2 | Husqvarna | 701 Supermoto | € 12.500 | 16-07-2026 | 2,3 jaar |
| 75-MDH-2 | BMW | F 900 | € 11.569 | 30-07-2026 | 0,2 jaar |
| 75-MDJ-2 | Yashixin | Swagger | € 4.441 | 30-07-2026 | 0,2 jaar |
| 75-MDK-2 | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.900 | 14-08-2026 | Nieuw |
| 75-MDL-2 | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 14-08-2026 | 25,2 jaar |
| 75-MDN-2 | Honda | CB1000GT | € 16.069 | 26-08-2026 | Nieuw |
| 75-MDP-2 | Kove | 450 Rally | € 11.699 | 03-09-2026 | Nieuw |
| 75-MDS-1 | Honda | NC750SD | € 13.349 | 18-09-2026 | 7,2 jaar |
| 75-MDS-2 | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 29.198 | 19-09-2026 | 12,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.127 en/of een gewicht van ± 372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.500 | 249 cm | 97 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.300 | 244 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.400 | 243 cm | 98 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.800 | 240 cm | 96 cm | 360 kg |
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.100 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.800 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 27.200 | 243 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 27.500 | 245 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.000 | 252 cm | 97 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 28.600 | 250 cm | 95 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 30.000 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.300 | 243 cm | 98 cm | 380 kg |
| Honda GL 1800 | € 30.600 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 28.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.500 | 248 cm | 99 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.800 | 250 cm | - | 360 kg |
| Honda GL1800B | € 29.000 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 30.100 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 27.600 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxi | € 27.400 | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Fltru | € 28.700 | 242 cm | 92 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtp | € 28.300 | 241 cm | 101 cm | 360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.