84-MF-JR
Er rijden momenteel 75 Honda VTR 1000's rond in Nederland. Deze VTR 1000 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VTR 1000F rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en augustus 2006. De nieuwwaarde van deze Honda VTR 1000F is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2014. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VTR 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VTR 1000F | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VTR 1000F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.974 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2014. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 286 kg |
| Massa rijklaar | 293 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VTR 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MF-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MF-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MD-JR | Suzuki | GSR 600 | € 7.980 | 08-06-2013 | 12,9 jaar |
| 84-MF-JB | Piaggio | Beverly 350 | € 5.799 | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| 84-MF-JD | Yamaha | YP400RA | € 6.999 | 17-09-2014 | 11,6 jaar |
| 84-MF-JF | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 17-09-2014 | 17,9 jaar |
| 84-MF-JG | BMW | F 800 | € 11.119 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| 84-MF-JJ | Ducati | Hypermotard 1100 | Onbekend | 26-09-2014 | 18,1 jaar |
| 84-MF-JK | KTM | 525 EXC | Onbekend | 13-11-2014 | 19,2 jaar |
| 84-MF-JL | Kymco | New Agility City 200I | € 2.499 | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
| 84-MF-JN | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 12.257 | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| 84-MF-JP | Aprilia | Tuono | Onbekend | 04-10-2014 | 17,1 jaar |
| 84-MF-JR | Honda | VTR 1000 | Onbekend | 29-09-2014 | 22,8 jaar |
| 84-MF-JS | Moto Guzzi | California | Onbekend | 01-10-2014 | 33,1 jaar |
| 84-MF-JV | Ducati | Monster 1200 | € 17.790 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 84-MF-JX | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 14-10-2014 | 17 jaar |
| 84-MG-JR | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-02-2016 | 12,2 jaar |
| 84-MJ-JR | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 09-03-2018 | 17,8 jaar |
| 84-MK-JR | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 23-02-2019 | 7,2 jaar |
| 84-ML-JR | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 84-MN-JR | KTM | 790 Adventure | € 16.000 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 84-MP-JR | Kawasaki | ER - 6 F | € 7.499 | 28-08-2021 | 9,4 jaar |
| 84-MR-JR | Ducati | Multistrada 1200 | € 17.343 | 25-04-2022 | 11,5 jaar |
| 84-MS-JR | Triumph | Tiger Sport | € 10.099 | 17-03-2023 | 4,2 jaar |
| 84-MT-JR | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MV-JR | Kawasaki | Z 650 | € 8.197 | 15-06-2024 | 2,6 jaar |
| 84-MX-JR | Kawasaki | Z1000 SX | € 15.743 | 26-03-2025 | 8,2 jaar |
| 84-MZ-JR | Mash | K750 | € 8.674 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.