52-MDB-1
Er rijden momenteel 77 Honda VTR 1000's rond in Nederland. Deze VTR 1000 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2026, dus sinds 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda VTR 1000 SP2 rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en augustus 2006. De nieuwwaarde van deze Honda VTR 1000 SP2 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Honda gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 278 km/uur. Daardoor behoort deze Honda VTR 1000 SP2 tot de snelste 1.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2026. Het voertuig was toen 21 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VTR 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VTR 1000 SP2 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VTR 1000 SP2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 278 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 278 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.564 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2026. Het voertuig was toen 21 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 211 kg |
| Massa rijklaar | 218 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 398 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC45 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VTR 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MDB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MDB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MDB-1 | Honda | VTR 1000 | Onbekend | 25-06-2026 | 21,3 jaar |
| 52-MDB-2 | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 30-06-2026 | Nieuw |
| 52-MDB-3 | Honda | ADV750 | € 14.948 | 27-06-2026 | 3 jaar |
| 52-MDB-5 | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.328 | 02-07-2026 | Nieuw |
| 52-MDB-6 | Yamaha | MTT890 | € 13.498 | 30-06-2026 | 3,5 jaar |
| 52-MDB-7 | Royal Enfield | Classic 650 | € 8.974 | 03-07-2026 | Nieuw |
| 52-MDD-1 | Yamaha | MTT890 | € 15.598 | 02-07-2026 | 4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 211 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW K 75 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.