MF-GP-95
Er rijden momenteel 791 Honda VTR1000F's rond in Nederland. Deze VTR1000F komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2003, dus sinds 22 jaren en 4 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda Vtr 1000 F rijden er nog 760 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Honda Vtr 1000 F is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VTR1000F voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vtr 1000 F | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vtr 1000 F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.440 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 199 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VTR1000F voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-GP-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-GP-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-GB-95 | Honda | PC21 | Onbekend | 23-03-2002 | 29 jaar |
| MF-GD-95 | Ducati | H3 | Onbekend | 23-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GF-95 | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 23-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GG-95 | Honda | SD01 | Onbekend | 22-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GJ-95 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 26-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GL-95 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 06-09-2001 | 28,8 jaar |
| MF-GN-95 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 29-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GP-91 | Honda | PC 32 | Onbekend | 31-05-2002 | 28,8 jaar |
| MF-GP-95 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 20-04-2002 | 28,9 jaar |
| MF-GP-96 | Honda | SC22 | Onbekend | 30-05-2001 | 28,3 jaar |
| MF-GP-97 | Suzuki | GV 75 A | Onbekend | 14-06-2001 | 29,1 jaar |
| MF-GR-95 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 30-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GS-95 | Honda | CB 500 | Onbekend | 01-06-2001 | 31 jaar |
| MF-GV-95 | Triumph | Daytona 955 I | Onbekend | 31-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GX-95 | Harley-Davidson | Xlh 883 Hugger | Onbekend | 23-03-2002 | 24,1 jaar |
| MF-GZ-95 | Yamaha | VM03 | Onbekend | 31-05-2001 | 24,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.917 en/of een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 11.000 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.000 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.200 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| KTM 790 Duke | € 10.900 | 214 cm | 82 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.300 | 209 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple R | € 11.200 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 11.200 | 214 cm | 86 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.400 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF 690 | € 10.300 | 207 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.500 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.400 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.