MV-SR-95
Er rijden momenteel 1.538 Honda VFR800's rond in Nederland. Deze VFR800 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VFR800 FI rijden er nog 1.277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.248 en € 13.973, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.244 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda VFR800 FI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2010. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR800 FI | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR800 FI |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.541 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2010. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-SR-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-SR-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-SB-95 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 11-07-2009 | 20,1 jaar |
| MV-SF-95 | Piaggio | M45 | Onbekend | 11-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SG-95 | Ducati | 999 | Onbekend | 07-07-2009 | 21 jaar |
| MV-SH-95 | KTM | Duke II | Onbekend | 08-07-2009 | 26,1 jaar |
| MV-SJ-95 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 03-04-2010 | 22,8 jaar |
| MV-SL-95 | Ducati | 749 | Onbekend | 09-07-2009 | 22,3 jaar |
| MV-SN-95 | BMW | R 1200 | Onbekend | 17-07-2009 | 16,8 jaar |
| MV-SR-91 | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-07-2009 | 20,8 jaar |
| MV-SR-92 | Honda | XL1000V | Onbekend | 22-07-2010 | 20,1 jaar |
| MV-SR-93 | Triumph | T 595 | Onbekend | 10-10-2009 | 29 jaar |
| MV-SR-95 | Honda | VFR800 | Onbekend | 26-10-2010 | 26 jaar |
| MV-SR-96 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 12-08-2009 | 20,7 jaar |
| MV-SR-98 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 31-07-2009 | 24,9 jaar |
| MV-ST-95 | Harley-Davidson | Flhrsi | Onbekend | 22-07-2009 | 21,1 jaar |
| MV-SV-95 | Suzuki | GSF 1250 | Onbekend | 16-07-2009 | 18,7 jaar |
| MV-SZ-95 | BMW | K 1300 | Onbekend | 24-07-2009 | 16,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.244 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.900 | - | - | 220 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.