MN-ZX-32
Er rijden momenteel 1.538 Honda VFR800's rond in Nederland. Deze VFR800 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda Vfr 800 rijden er nog 1.277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.248 en € 13.973, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.244 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Vfr 800 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vfr 800 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vfr 800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.610 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-ZX-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-ZX-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-ZB-32 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 23-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZD-32 | Ducati | 900 SS | Onbekend | 22-07-2005 | 26 jaar |
| MN-ZF-32 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 27-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZG-32 | Ducati | 999 | Onbekend | 30-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZH-32 | Honda | PC 31 | Onbekend | 27-07-2005 | 29,2 jaar |
| MN-ZN-32 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 06-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZP-32 | Honda | NX 650 | Onbekend | 03-08-2005 | 32,6 jaar |
| MN-ZR-32 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 09-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZS-32 | Yamaha | FZS 1000 | Onbekend | 10-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZV-32 | BMW | R 1150 | Onbekend | 17-08-2005 | 24 jaar |
| MN-ZX-32 | Honda | VFR800 | Onbekend | 11-08-2005 | 26,8 jaar |
| MN-ZX-33 | Honda | SC 33 | Onbekend | 11-03-2006 | 26,8 jaar |
| MN-ZX-34 | Honda | RC 46 | Onbekend | 23-08-2005 | 25,3 jaar |
| MN-ZX-37 | Aprilia | RP | Onbekend | 13-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZX-38 | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-ZZ-32 | Honda | SC 39 | Onbekend | 20-08-2005 | 27,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.244 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.300 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 13.100 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.100 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.000 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger XRX | € 13.200 | 222 cm | 83 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.