MV-LG-92
Er rijden momenteel 214 Honda VFR's rond in Nederland. Deze VFR komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2009, dus sinds 16 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VFR 800FA-2 rijden er nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Honda VFR 800FA-2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2009. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Honda VFR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR 800FA-2 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR 800FA-2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.684 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 781cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2009. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda VFR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-LG-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-LG-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-LD-92 | Suzuki | GSX 650 | Onbekend | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LF-92 | Honda | CBF1000 | Onbekend | 16-05-2009 | 20 jaar |
| MV-LG-90 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 13-05-2009 | 19,7 jaar |
| MV-LG-92 | Honda | VFR | Onbekend | 31-07-2009 | 23,1 jaar |
| MV-LG-93 | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 26-06-2009 | 27,1 jaar |
| MV-LG-94 | Aprilia | RSV 1000 R | Onbekend | 17-07-2009 | 22,1 jaar |
| MV-LG-96 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 14-05-2009 | 29,2 jaar |
| MV-LG-97 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LG-98 | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LG-99 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LH-92 | BMW | C1 | Onbekend | 28-07-2009 | 22,8 jaar |
| MV-LJ-92 | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LL-92 | Honda | PC37 | Onbekend | 15-05-2009 | 22,3 jaar |
| MV-LN-92 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 17-08-2009 | 16,7 jaar |
| MV-LP-92 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 13-05-2009 | 26,4 jaar |
| MV-LR-92 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 16-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LS-92 | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 23-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LT-92 | Honda | SH300A | Onbekend | 16-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LV-92 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 19-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LX-92 | BMW | F 800 | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| MV-LZ-92 | Buell | XB 12S Lightning | Onbekend | 12-06-2009 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.989 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.600 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 18.200 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW K 1200 | € 17.800 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 17.900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Ducati Desert X | € 19.000 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Triumph Thruxton | € 18.100 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda VFRGoogle op afbeeldingen van de Honda VFR
Google op reviews van de Honda VFR
Motor.nl
Honda's V4-motor keert terug: nieuwe patenten wijzen op VFR-opvolger
Honda VFR1200 X Crosstourer 2012 Test
Motor Test: Honda VFR 800 X Crossrunner 2015 - MotoMe - S2/07
2021 Honda VFR Interceptor is exclusief voor Japan
Getest: Honda VFR 800X Crossrunner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.