MT-18-LG
Er rijden momenteel 214 Honda VFR's rond in Nederland. Deze VFR komt uit het jaar 1988 en is nu 38 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda VFR 700 F rijden er nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Honda VFR 700 F is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 1994. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR 700 F | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR 700 F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 938 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 698cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 1988 |
| Leeftijd | 38 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 1994. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 199 kg |
| Massa rijklaar | 206 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-18-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-18-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-10-LG | Harley-Davidson | Fxr Super Glide | Onbekend | 21-10-1994 | 36,8 jaar |
| MT-12-LG | Yamaha | XV 700 | Onbekend | 24-07-1995 | 41,2 jaar |
| MT-14-LG | Yamaha | V Max | Onbekend | 01-12-1994 | 38,2 jaar |
| MT-15-LG | Armstrong | MT 500 | Onbekend | 19-10-1994 | 40,9 jaar |
| MT-18-LB | KTM | 350 | Onbekend | 14-10-1994 | 39,2 jaar |
| MT-18-LD | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 25-04-1997 | 38,2 jaar |
| MT-18-LG | Honda | VFR | Onbekend | 21-10-1994 | 38,3 jaar |
| MT-18-LJ | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 27-10-1994 | 31,5 jaar |
| MT-18-LL | Yamaha | XT 350 | Onbekend | 01-11-1994 | 34,5 jaar |
| MT-18-LS | Suzuki | Team Lucky Strike Replica | Onbekend | 08-02-1995 | 31,2 jaar |
| MT-18-LX | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 22-11-1994 | 46,6 jaar |
| MT-19-LG | Laverda | 750SF | Onbekend | 20-10-1994 | 53,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.989 en/of een gewicht van ± 199 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.400 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.100 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 89 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 17.900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple R | € 16.400 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda VFRGoogle op afbeeldingen van de Honda VFR
Google op reviews van de Honda VFR
Motor.nl
Honda's V4-motor keert terug: nieuwe patenten wijzen op VFR-opvolger
Honda VFR1200 X Crosstourer 2012 Test
Motor Test: Honda VFR 800 X Crossrunner 2015 - MotoMe - S2/07
2021 Honda VFR Interceptor is exclusief voor Japan
Getest: Honda VFR 800X Crossrunner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.