MB-GF-21
Er rijden momenteel 452 Honda ST1100 P.european Abs-tcssen rond in Nederland. Deze ST1100 P.european Abs-tcs komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2006, dus sinds 20 jaren en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda ST1100 P.european Abs-tcs rijden er nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1991 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Honda ST1100 P.european Abs-tcs is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 1999. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST1100 P.european Abs-tcs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST1100 P.european Abs-tcs | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST1100 P.european Abs-tcs |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.310 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1084cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 1999. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 293 kg |
| Massa rijklaar | 300 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda ST1100 P.european Abs-tcs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-GF-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-GF-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-GD-21 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 02-11-1999 | 26,5 jaar |
| MB-GF-20 | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-07-2000 | 32,7 jaar |
| MB-GF-21 | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 12-11-1999 | 30,1 jaar |
| MB-GF-27 | Cagiva | Freccia | Onbekend | 09-11-1999 | 38,5 jaar |
| MB-GG-21 | BMW | F 650 | Onbekend | 13-06-2000 | 32,1 jaar |
| MB-GJ-21 | Cagiva | Gran Canyon | Onbekend | 13-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-21 | Honda | CB500S | Onbekend | 17-06-2003 | 22,8 jaar |
| MB-GS-21 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 26-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GV-21 | Honda | VFR800 | Onbekend | 26-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GZ-21 | BMW | K 1100 | Onbekend | 05-01-2000 | 26,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.