MZ-ZL-30
Er rijden momenteel 686 Honda SH300A's rond in Nederland. Deze SH300A komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SH300A rijden er in dezelfde variant (3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.233 en € 6.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SH300A bedraagt € 5.499 incl. BTW en BPM, deze Honda SH300A is daardoor € 6 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Honda SH300A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SH300A | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SH300A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.499 |
| Bruto BPM | € 590 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20 kW (27 pk) |
| Continue vermogen | 20 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NF02E |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 279cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 163 kg |
| Massa rijklaar | 170 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 351 kg |
| Technische max massa voertuig | 351 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type NF02 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0447*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SH300A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-ZL-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-ZL-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-ZB-30 | BMW | R 1200 | € 20.931 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZD-30 | Piaggio | M34 | Onbekend | 23-04-2013 | 23,2 jaar |
| MZ-ZF-30 | Yamaha | YZF R1 | € 16.498 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZG-30 | BMW | R 1200 | € 22.248 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| MZ-ZH-30 | Yamaha | R6 | Onbekend | 29-07-2011 | 25,8 jaar |
| MZ-ZJ-30 | Kreidler | Mustang | Onbekend | 02-08-2011 | 44,9 jaar |
| MZ-ZL-30 | Honda | SH300A | € 5.499 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| MZ-ZL-31 | Honda | VT750S | € 7.490 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| MZ-ZL-32 | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 05-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZL-33 | Honda | VFR800X | € 12.499 | 17-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZL-34 | Ducati | Diavel | € 19.290 | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZL-35 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 13-08-2011 | 20,4 jaar |
| MZ-ZL-36 | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 18-08-2011 | 18,2 jaar |
| MZ-ZL-37 | Triumph | Tiger | Onbekend | 03-08-2011 | 21,1 jaar |
| MZ-ZL-38 | BMW | R 1150 | € 13.631 | 04-11-2011 | 25,9 jaar |
| MZ-ZN-30 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 19-08-2011 | 21,7 jaar |
| MZ-ZP-30 | BMW | R 1200 | € 19.478 | 13-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZR-30 | Suzuki | GSX 650 | € 8.499 | 13-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZS-30 | Ducati | Monster 796 | € 11.119 | 16-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZV-30 | BMW | R 1150 | Onbekend | 29-09-2011 | 24,9 jaar |
| MZ-ZX-30 | KTM | 530 EXC | € 10.799 | 25-08-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-ZZ-30 | Yamaha | XJ 6 | € 8.998 | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.505 en/of een gewicht van ± 163 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.900 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| Kawasaki Ninja 300 | € 5.000 | 202 cm | 72 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 5.600 | 201 cm | 82 cm | 150 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Z 400 | € 5.900 | 199 cm | 80 cm | 160 kg |
| Kymco Downtown | € 5.300 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.000 | - | - | 160 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Suzuki UH 200 | € 5.000 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Mash Five Hundred | € 5.000 | 211 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Piaggio Beverly 300 | € 6.000 | 213 cm | 80 cm | 180 kg |
| KTM 125 Duke | € 6.000 | 205 cm | 81 cm | 150 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.000 | 217 cm | 83 cm | 180 kg |
| Mash Scrambler | € 5.500 | - | - | 150 kg |
| Kymco Dink | € 5.300 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Mash Adventure | € 5.700 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.