ML-PZ-20
Er rijden momenteel 444 Honda SC 33's rond in Nederland. Deze SC 33 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2004, dus sinds 21 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC33 rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Honda SC33 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2004. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC33 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC33 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.723 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 919cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2004. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-PZ-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-PZ-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-PB-20 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PD-20 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 23-06-2004 | 24 jaar |
| ML-PF-20 | Yamaha | CJ | Onbekend | 19-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PG-20 | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 07-10-2004 | 30,9 jaar |
| ML-PH-20 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 29-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PJ-20 | Honda | SC47 | Onbekend | 21-08-2004 | 23,1 jaar |
| ML-PN-20 | Triumph | TC345C | Onbekend | 18-06-2004 | 22,9 jaar |
| ML-PR-20 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 19-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PV-20 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PX-20 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PZ-20 | Honda | SC 33 | Onbekend | 17-07-2004 | 28,1 jaar |
| ML-PZ-21 | Honda | SC44 | Onbekend | 26-06-2004 | 26 jaar |
| ML-PZ-22 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 01-09-2004 | 27 jaar |
| ML-PZ-23 | BMW | R 1100 | Onbekend | 13-10-2004 | 29,9 jaar |
| ML-PZ-24 | BMW | 589 | Onbekend | 18-06-2004 | 29,1 jaar |
| ML-PZ-26 | Suzuki | VX 51L | Onbekend | 03-09-2004 | 29,9 jaar |
| ML-PZ-27 | Benelli | TNT 1130 | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.