ML-TH-86
Er rijden momenteel 654 Honda SC50's rond in Nederland. Deze SC50 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC50 rijden er in dezelfde variant (1) nog 623 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Honda SC50 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC50 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.013 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC50E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 954cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 201 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 384 kg |
| Technische max massa voertuig | 384 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC50 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0052*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-TH-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-TH-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-TB-86 | KTM | Duke II | Onbekend | 24-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TD-86 | BMW | R 1150 | Onbekend | 30-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TF-86 | Honda | DC03 | Onbekend | 21-07-2004 | 29,9 jaar |
| ML-TH-83 | Yamaha | XTZ 750 | Onbekend | 13-04-2005 | 35,8 jaar |
| ML-TH-84 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 04-08-2004 | 31,8 jaar |
| ML-TH-86 | Honda | SC50 | Onbekend | 30-07-2004 | 23,2 jaar |
| ML-TH-87 | Suzuki | AV | Onbekend | 29-07-2004 | 27,1 jaar |
| ML-TH-88 | Ducati | M900 Monster | Onbekend | 30-07-2004 | 32,1 jaar |
| ML-TJ-86 | BMW | K 1200 | Onbekend | 04-11-2004 | 26,1 jaar |
| ML-TL-86 | Honda | RC 42 | Onbekend | 19-03-2005 | 29 jaar |
| ML-TN-86 | Honda | Fireblade | Onbekend | 04-08-2004 | 28,8 jaar |
| ML-TP-86 | Yamaha | XVS1600A | Onbekend | 30-06-2005 | 26,9 jaar |
| ML-TX-86 | Ducati | Monster | Onbekend | 11-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TZ-86 | Cagiva | M2 | Onbekend | 13-08-2004 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.