MD-BG-78
Er rijden momenteel 111 Honda SC24's rond in Nederland. Deze SC24 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC24 rijden er nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1989 en augustus 2000. De nieuwwaarde van deze Honda SC24 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2000. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC24 | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC24 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.610 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2000. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-BG-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-BG-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-BD-78 | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 19-06-2000 | 30,1 jaar |
| MD-BG-72 | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-05-2001 | 30,7 jaar |
| MD-BG-74 | Honda | CB 1000 | Onbekend | 10-03-2001 | 31 jaar |
| MD-BG-75 | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 06-06-2000 | 29,9 jaar |
| MD-BG-77 | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 04-07-2000 | 37,1 jaar |
| MD-BG-78 | Honda | SC24 | Onbekend | 15-06-2000 | 29,1 jaar |
| MD-BG-79 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 06-06-2000 | 32,1 jaar |
| MD-BH-78 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 01-05-2002 | 24 jaar |
| MD-BL-78 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 07-06-2000 | 25,9 jaar |
| MD-BN-78 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 23-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-BP-78 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 29-06-2000 | 25,8 jaar |
| MD-BR-78 | Cagiva | Canyon | Onbekend | 21-06-2000 | 25,8 jaar |
| MD-BS-78 | Suzuki | SP 44 A | Onbekend | 05-06-2000 | 31 jaar |
| MD-BV-78 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 08-06-2000 | 25,9 jaar |
| MD-BZ-78 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 09-06-2000 | 25,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.