31-MG-TD
Er rijden momenteel 272 Honda RC48's rond in Nederland. Deze RC48 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda RC48 rijden er in dezelfde variant (1) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Honda RC48 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2018. Het voertuig was toen 16 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda RC48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda RC48 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | RC48 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.144 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33 kW (45 pk) |
| Continue vermogen | 33 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC44E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren en 10 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2018. Het voertuig was toen 16 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 226 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC48 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0085*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda RC48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-MG-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-MG-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-MB-TD | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 08-03-2013 | 17,1 jaar |
| 31-MD-TD | Husqvarna | FE 450 | € 10.920 | 15-02-2014 | 12,2 jaar |
| 31-MF-TD | Suzuki | GSX 1300 | € 18.699 | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 31-MG-TB | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 02-06-2016 | 19,8 jaar |
| 31-MG-TD | Honda | RC48 | Onbekend | 03-03-2018 | 24,8 jaar |
| 31-MG-TG | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.057 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| 31-MG-TH | Harley-Davidson | Fat BOB | € 20.150 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 31-MG-TJ | Yamaha | FJR 1300 | € 22.347 | 18-06-2016 | 9,8 jaar |
| 31-MG-TL | Harley-Davidson | Fxsts | Onbekend | 28-07-2016 | 30,2 jaar |
| 31-MG-TN | Kawasaki | Z750R ABS | Onbekend | 09-07-2016 | 13 jaar |
| 31-MG-TP | BMW | S 1000 | € 21.480 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 31-MG-TS | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-06-2016 | 12,2 jaar |
| 31-MG-TT | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.550 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 31-MG-TV | Honda | CBR500RA | € 7.199 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 31-MG-TX | KTM | RC 125 | € 5.031 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 31-MG-TZ | Cr&s | Cr&s VUN | Onbekend | 10-04-2018 | 16,9 jaar |
| 31-MJ-TD | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.510 | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
| 31-MK-TD | Yamaha | YP400RA | € 7.499 | 25-05-2019 | 6,9 jaar |
| 31-ML-TD | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 29-06-2020 | 8,9 jaar |
| 31-MN-TD | KTM | 890 Adventure | € 16.500 | 01-05-2021 | 5 jaar |
| 31-MP-TD | Puch | ZIP | Onbekend | 28-03-2006 | 29,8 jaar |
| 31-MR-TD | Triumph | Bonneville Bobber | € 17.995 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 31-MS-TD | BMW | R 1250 | € 21.701 | 17-06-2023 | 4,6 jaar |
| 31-MT-TD | Suzuki | DL650A | € 7.989 | 08-03-2024 | 15,9 jaar |
| 31-MV-TD | Honda | CRF1000A | € 19.290 | 14-09-2024 | 8,7 jaar |
| 31-MX-TD | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 07-06-2025 | 0,9 jaar |
| 31-MZ-TD | Honda | GL 1800 | € 30.499 | 19-02-2026 | 5,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.