MD-TX-84
Er rijden momenteel 1.237 Honda PC 35's rond in Nederland. Deze PC 35 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2009, dus sinds 16 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda PC 35 rijden er nog 347 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en oktober 2005. De nieuwwaarde van deze Honda PC 35 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2001. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC 35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC 35 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC 35 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.317 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 599cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2001. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC 35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-TX-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-TX-84
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-TD-84 | Ducati | H3 | Onbekend | 03-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TF-84 | BMW | R 1150 | Onbekend | 26-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TG-84 | BMW | R 45 | Onbekend | 23-02-2001 | 46,8 jaar |
| MD-TJ-84 | Honda | RC 44 | Onbekend | 10-05-2001 | 28,4 jaar |
| MD-TL-84 | Ducati | 748 | Onbekend | 22-02-2001 | 29,8 jaar |
| MD-TN-84 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TR-84 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 02-03-2001 | 27,1 jaar |
| MD-TS-84 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 28-02-2001 | 33,5 jaar |
| MD-TV-84 | BMW | F 650 | Onbekend | 03-04-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TX-80 | Honda | SC 36 | Onbekend | 23-05-2001 | 28,7 jaar |
| MD-TX-83 | Yamaha | FJ 1200 | Onbekend | 04-04-2001 | 34,7 jaar |
| MD-TX-84 | Honda | PC 35 | Onbekend | 10-03-2001 | 27,1 jaar |
| MD-TX-85 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 13-03-2001 | 27 jaar |
| MD-TX-86 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 06-04-2001 | 27,1 jaar |
| MD-TX-87 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 14-03-2001 | 28,2 jaar |
| MD-TX-88 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 02-04-2001 | 27,9 jaar |
| MD-TZ-84 | Yamaha | 4 BRA | Onbekend | 06-04-2001 | 30,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.