MN-PD-76
Er rijden momenteel 1.397 Honda PC37's rond in Nederland. Deze PC37 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 6 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda PC37 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Honda PC37 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2005. Het voertuig was toen 2 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC37 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC37 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC37 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.585 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PC37E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 599cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2005. Het voertuig was toen 2 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 378 kg |
| Technische max massa voertuig | 378 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0190*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC37 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-PD-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-PD-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-PB-76 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 17-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PD-70 | Ducati | ZDM750SC | Onbekend | 27-04-2005 | 33,8 jaar |
| MN-PD-71 | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-06-2005 | 24,6 jaar |
| MN-PD-76 | Honda | PC37 | Onbekend | 04-05-2005 | 23 jaar |
| MN-PG-76 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 28-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PJ-76 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 10-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PP-76 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 25-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-PR-76 | Honda | CBF250 | Onbekend | 11-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PS-76 | Triumph | Rocket III | Onbekend | 13-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PT-76 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 11-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PV-76 | Ducati | M600 Monster | Onbekend | 10-05-2005 | 31,2 jaar |
| MN-PX-76 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 13-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-PZ-76 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 11-05-2005 | 25,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.990 en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.300 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.600 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.900 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.100 | - | - | 180 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.300 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Scrambler | € 11.900 | 222 cm | 86 cm | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XP 530 | € 12.800 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.